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2021-11-08 氫.汽車
H2XGlobal正在擴大其在全球的氫燃料電池制造能力，11月5日公布了一項在馬來西亞生產一系列燃料電池汽車的新協議。該制造廠將在被廣泛認為是東南亞未來氫能中心的砂拉越開發，不僅將推動亞洲的氫經濟發展，而且還將在未來18個月內生產超過50輛燃料電池巴士。這些將由砂拉越交通系統運營，H2XGlobal與砂拉越經濟發展公司簽署了諒解備忘錄，以實現這一愿景。
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2021-11-08 氫.組織
為了了解有關氫氣作用的更多信息，H2View與瓦錫蘭能源業務業務發展總經理AnttiAlahivl和瓦錫蘭北美市場、立法和監管政策總監KarlMeeusen進行了交談。在討論到2040年氫氣在加利福尼亞以及更廣泛的世界范圍內實現100%可再生能源方面的作用時，Meeusen透露，在需求高的時候，氫氣的主要用途可用于產生綠色電力。瓦錫蘭進行的研究支持這一評估。
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2021-11-08 氫.航空
由Snam、SEA、RINA和其他54個意大利和歐洲合作伙伴領導的新企業將把綠色氫引入意大利馬爾彭薩機場的日常運營。Snam表示，該機場可能會在2023年至2024年之間引入綠色氫，使該機場成為意大利機場第一個產生和使用綠色氫的樞紐。SEA首席執行官阿曼多·布魯尼尼表示：“我們的主要重點將是實施與機場車輛和連通性使用氫氣相關的舉措。”
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如果 Ursula von der Leyen 的私人飛機以氫氣為燃料，那么唯一的排放物就是水蒸氣
2021-11-08 氫.航空
歐洲領先的清潔運輸運動組織T&E表示，私人飛機的污染是商用飛機的5-14倍，是火車的50倍。vonderLeyen6月份從附近的維也納和布拉迪斯拉發出發的19分鐘旅程作為歐盟首都之旅的一部分，將排放近一噸二氧化碳——T&E表示，一架私人飛機可以在短短一小時內排放兩噸二氧化碳。
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SunLine Transit 新訂單使氫燃料電池巴士總數達到 26 輛
2021-11-08 氫.汽車
11月5日透露，NewFlyerofAmerica將提供其40英尺的燃料電池電動XcelsiorCHARGEH2重型公交巴士，此次收購使SunLine的零排放車隊總數達到26輛燃料電池電動汽車.SunLine主要為加利福尼亞州的科切拉山谷提供巴士服務，其氫燃料電池車隊將支持該公司每年運送超過400萬人次的乘客。“SunLine是采用燃料電池的先驅，此后續訂單證明了我們的XcelsiorCHARGEH2巴士經過驗證的性能和可靠性，其續航里程可達350英里。
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2021-11-08 氫.航空
英國航空業制定了到2050年實現凈零航空的雄心勃勃的目標，到2030年新的臨時脫碳目標至少為15%。為了幫助實現其目標，英國政府已撥款1.4億英鎊的工業和氫收入支持計劃加速工業碳捕集和氫氣，彌合天然氣和氫氣的工業能源成本之間的差距，并幫助綠色氫氣項目起步。盡管有融資，脫碳航空也并非沒有挑戰。但這些技術如何加速無碳空中交通革命？
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2021-11-08 氫.汽車
2021年11月8日，上汽通用五菱新一代氫燃料電動試制車正式亮相。這款以氫燃料為動力的新能源汽車的亮相，意味著上汽通用五菱在汽車燃料電池系統集成核心技術上取得又一次突破，公司“三縱三橫”新能源發展戰略得到進一步深化。上汽通用五菱繼續專注于新能源汽車的研發和生產，從GSEV到氫燃料電池汽車，堅持自主創新，用核心技術助力中國新能源汽車產業高質量發展和全球汽車產業轉型升級。
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2021-11-07 氫.制備
如何以最環保，最重要的是，氣候中性的方式生產氫氣?這是許多行業脫碳的一個大問題。獲得氫氣的最佳途徑是風能、波浪能或太陽能，而不是天然氣電解過程。斯蒂里亞的科學家們現在有了另一種選擇:格拉茨科技大學的工藝工程師們與新公司Rouge H2 Engineering的開發人員一起，希望在未來用一種新的工藝從農業沼氣中生產氫氣。
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2021-11-04 氫.汽車
11月3日，國家科學技術獎勵大會在北京隆重舉行。巨化裝備制造有限公司與浙江大學聯合申報的“氫氣規模化提純與高壓儲存裝備關鍵技術及工程應用”榮獲國家科學技術進步獎二等獎。
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