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  • 長江基建投資氫氣私募基金,李嘉誠家族為氫能注入新動力

    2021-11-11 氫.組織

    11月10日,由李嘉誠長子李澤鉅擔任主席的長江基建集團披露,該公司近期投資了氫氣私募基金HYCAP,但未透露投資金額。2021年,李嘉誠家族在氫能領域進行了數次投資。長江基建副董事總經理安德魯·亨特表示,他認為氫在能源和交通系統的脫碳方面具有重要意義。長江基建已經進行了多項氫能相關投資,包括投資澳大利亞的制氫設施,并計劃未來將氫能應用于英國鐵路系統。

  • 歐盟在實現氫能目標方面面臨巨大挑戰

    2021-11-11 氫.工業

    市場咨詢公司ICIS近日表示,由于資金不足和可再生能源規劃,歐盟到2024年安裝600萬千瓦氫電解槽的計劃可能無法實現。據了解,2020年7月,歐盟委員會在其《歐盟氫能戰略》中提出,計劃到2024年至少安裝600萬千瓦電解槽容量。而且,根據歐盟成員國制定的氫能戰略,大部分氫能項目的產能目標時間節點主要設定在2030年,因此難以實現電解槽裝機容量600萬千瓦。

  • 隨著美國基礎設施法案的通過,超過100億美元用于碳去除技術

    2021-11-09 氫.制備

    上周五晚些時候,美國眾議院通過了《美國基礎設施投資和就業法案》,撥款數十億美元用于清潔能源基礎設施和石油和天然氣行業,以減少甲烷排放。

  • 氫燃料電池產業發展進入快車道,10余家機構看好12家上市公司

    2021-11-09 氫.工業

    “作為一種技術創新的能源,氫燃料電池將為我國實現節能減碳“雙碳”目標提供有力支撐,在這種情況下,我國氫燃料電池產業鏈有望在未來2-3年內實現完全本土化供應。”根據智慧芽最新數據顯示,全球氫燃料電池相關專利申請量超過39000件,其中有效專利12000余件,授權發明專利14000余件。我國目前在氫燃料電池領域擁有有效專利4900余項,授權發明專利1800余項。

  • 首次由“國家級”基金牽頭對氫民營企業進行投資

    2021-11-09 氫.汽車

    11月5日,深圳氫動力藍色時代科技有限公司宣布完成A輪融資,此次融資由中國基金牽頭的國有企業混合所有制改革、上海圣能創能能源發展有限公司等。并且,首次創建了“國家”基金投資的最大的氫和燃料電池行業民營科創企業。

  • 巴西航空工業公司展示了兩架創新氫動力概念機

    2021-11-09 氫.航空

    巴西航空工業公司展示了Energia系列,這是四種基于創新的可再生能源推進技術的概念機,其中包括氫氣。昨天透露,該公司已經與一個由工程大學、航空研究所和中小型企業組成的國際聯盟合作,以了解哪些技術最適合可持續航空。巴西航空工業公司技術和企業戰略工程高級副總裁路易斯·卡洛斯·阿方索表示,“我們認為我們作為新技術開發商的角色有助于行業實現其可持續發展目標。

  • 氫歐洲、可再生氫聯盟呼吁進一步支持50MW電解槽項目

    2021-11-09 氫.工業

    氫歐洲和可再生氫聯盟表示,歐洲機構必須支持單個電解槽提供至少50MW容量的電解槽項目。歐洲氫組織和可再生氫聯盟在一封聯名信中呼吁歐盟委員會和成員國支持歐洲議會在TEN-E法規附件二和正在進行的三部曲的背景下對電解槽門檻的立場。氫歐洲表示,支持至少50MW的初始電解槽門檻將推動中型電解槽項目的發展,為投資者提供財務激勵,并為歐洲更大的項目鋪平道路。

  • 根據新協議,巴布亞新幾內亞每年可以生產230萬噸綠色氫

    2021-11-09 氫.制備

    隨著主開發協議的簽署,這將使FFI能夠進行幾項可行性研究,旨在將該國納入全球綠色氫地圖。FFI表示,在開發這些項目時,該公司可以利用已確定的每年能夠生產230萬噸綠色氫的項目來挖掘巴布亞新幾內亞的氫生產潛力。“我們贊同馬拉佩總理的愿景,即巴布亞新幾內亞可以走在為新興的全球綠色氫產業開發水電和地熱資源的前列。

  • 外國投資者看好哪些氫能公司

    2021-11-09 氫.工業

    11月7日,中共中央、國務院印發《關于深化污染防治工作的指導意見》。根據指導意見,開展清潔柴油汽車(發動機)行動,在全國范圍內基本淘汰國家III級及以下排放標準的車輛,推動氫燃料電池汽車示范應用,推動清潔能源汽車有序推廣。

  • 中央重磅發布!推廣氫燃料汽車示范應用,嚴控煤炭消費增長!新能源繼續嗨?

    2021-11-08 氫.組織

    11月7日,中共中央、國務院印發《關于深入打好污染防治攻堅戰的意見》,從加快推進綠色低碳發展,深入藍天保衛戰、深化碧水保衛戰、深化凈土保衛戰,切實維護生態環境安全,提高生態環境治理現代化水平,加強組織實施七個方面共提出40條細則。從長遠來看,氫燃料電池汽車有望實現與柴油車平價,降低能源消耗成本。

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