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2022-02-15 氫.組織
目前，世界各國正在加快氫能產業發展，初步形成了以德國為代表的“深度減碳重要工具”模式、以日本為代表的“新興產業制高點”模式、以美國為代表的“中長期戰略技術儲備”模式、以澳大利亞為代表的“資源出口創新增長點”模式。
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2022-02-15 氫.組織
根據中國氫能聯盟的最新預測，2025年中國氫能產業產值將達到1萬億元；到2050年，氫能需求將接近6000萬噸，氫能占中國終端能源體系的10%以上，產業鏈年產值將達到12萬億元。近日，深圳、重慶、上海、河南等50多個城市陸續出臺地方氫能補貼政策，不僅涉及整個產業鏈，而且補貼力度也不小。不少市場參與者認為，氫能產業已經站在風口上，未來將迎來良好的投資機遇和前景。
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2022-02-15 氫.組織
英國大布賴頓獲得了一攬子財政援助，以啟動該地區低碳氫經濟計劃，并支持引入氫解決方案。大布萊頓經濟委員會昨天向氫蘇塞克斯基金捐贈了2.5萬英鎊，作為旨在減少布萊頓碳足跡和到2030年實現碳中和的新能源計劃的一部分。
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上海電力設計院計劃中標京能查干淖爾電廠風光火儲氫示范項目阿巴嘎旗20萬千瓦光伏EPC項目
2022-02-14 氫.組織
2月14日，北京京能電商平臺發布京能查干淖爾電廠風光火儲氫示范項目阿巴嘎旗20萬千瓦光伏EPC項目總承包中標候選人，上海電力設計院有限公司為中標候選人第一名，投標報價69578.63萬元，相當于單價3.48元/W。據悉，京能錫盟查干淖爾風光火儲氫100萬千瓦風光項目EPC項目總承包共有4個標段。如果同一投標人同時排名第一，按優先順序推薦為中標候選人。
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2022-02-10 氫.工業
鋼鐵工業作為支撐國民經濟發展的基礎產業之一，是雙碳目標下產業綠色發展的主戰場。隨著氫能產業發展熱度的不斷升溫，鋼鐵產業對氫氣示范、研發、設計和配套設備制造的熱情也顯著提高。2021年以來，以中國寶武、河鋼集團、晉城鋼鐵、太鋼集團、建龍集團、泰山鋼鐵、鞍鋼股份、榮程鋼鐵、武漢鋼鐵為代表的9家鋼鐵企業在加氫網絡建設、氫燃料電池車輛推廣運營、氫冶金等方面取得了顯著進展
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2022-02-09 氫.電池
近日，沙特能源部與該國多家企業簽署諒解備忘錄，共同開發氫燃料電池。沙特能源部長阿齊茲在一份聲明中表示，上述合作將與沙特起草的氫能戰略同時啟動，幫助沙特實現2030年愿景目標，促進沙特能源多元化發展。根據上述諒解備忘錄，沙特能源部與企業的合作將涵蓋交通領域氫氣的所有應用，包括氫燃料電池車輛和公共汽車的性能測試、示范運行數據的收集和分析，以及提高公眾對氫氣應用的認識。
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冬奧會示范運行1000多輛氫能車，降低成本和拓展場景成為關鍵
2022-02-08 氫.組織
北京冬奧會有望成為第一個真正實現“碳中和”的奧運會。根據北京冬奧會組委會發布的數據，北京冬奧會期間將有1000多輛氫能汽車進行示范運行。相比之下，14年前在北京奧運會上舉行的氫能源汽車只有3輛。此外，冬奧會還配備了豐田汽車、北汽集團、福田汽車、宇通客車等30多座氫加氫站，積極參與北京冬奧會。
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2022-02-07 氫.加注
北京已建成10座加氫站，其中8座已投入運營。位于北京冬奧會延慶賽區的慶園街、王泉營、金龍、燕化興隆站已投入冬奧會保障工作，平均日加氫量約3噸，預計賽時最大加氫量約5噸。為確保2022年冬奧會和殘奧會期間加氫站穩定運行，北京市城市管理委制定了冬奧會加氫站運行保障工作方案，提高加氫站運行效率，規范加氫站運行組織管理。
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2022-02-06 氫.組織
2022年2月4日，北京2022年冬奧會開幕式在國家體育場隆重舉行，向全球觀眾展示了改變歷史的點火方式——兩名運動員將最后一棒冬奧會火炬飛揚，插入由小雪花聚集的大雪花中心，手持火炬直接成為冬奧會的主火炬燃燒器。“實踐表明，中國氫燃料電池汽車技術可以支持世界上最大的集中示范運行，基本實現并跑，并在某些應用場景中領先。”
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2022-02-05 氫.工業
芬蘭將獲得其第一個工業規模的綠色氫生產工廠，P2XSolutions投資7000萬在哈爾賈瓦爾塔建設該工廠。在開發這個大規模綠色制氫項目的過程中，它可以為芬蘭的氫經濟提供巨大的推動力，因為該國希望實現該地區的脫碳，并支持歐盟日益增長的氫生態系統。哈爾賈瓦爾塔工業園區20MW綠色制氫裝置的建設工作將于2022年秋季開始。
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