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2021-09-26 氫.汽車
韓國首爾——韓國上周四宣布了一項投資計劃，到2023年將投資424億韓元，用于開發氫電車的核心技術。據貿易、工業和能源部稱，該預算還將用于尋找修改現代NexoSUV中使用的氫燃料電池和在有軌電車中使用氫燃料電池的方法。該部表示，計劃開發容量為380千瓦的氫燃料電池，其性能相當于約4輛NexoSUV。該原型機可以以每小時70公里的速度行駛150公里，并配備了一個42公斤的氫氣罐。
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福特與 AVL 合作開發氫燃料電池驅動的 Transit 貨車
2021-09-26 氫.汽車
福特正在與AVLPowertrainUK合作開發一款新的Transit氫燃料電池電動汽車原型，以進一步探索氫技術在移動領域的應用。該項目由英國政府支持的先進推進中心提供部分資金，并將探索在下一代Transit貨車中利用氫燃料電池的潛力。該項目將尋求在新車中實施質子交換膜燃料電池系統，從而使廂式貨車的排放量大大降低。AVL將重點關注的最后一個領域是開發燃料電池系統和氫系統BSW和ASW。
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2021-09-26 氫.儲運
澳大利亞目前在計劃中的綠色氫電解槽產能方面處于領先地位，計劃中的項目總容量達690萬千瓦，而西歐遙遙領先，計劃中的項目總容量為41000萬千瓦。
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2021-09-24 氫.組織
近日，英國、韓國、日本等國政府和企業加快實施氫能戰略的消息頻頻傳出。隨著政府加快氫能布局規劃和企業行動計劃的加快推進，氫能產業正在攻克技術、成本等多重難關，努力前行。今年8月，英國發布了首個氫能戰略。與許多其他國家一樣，英國將實施“綠色”氫和“藍色”氫的“雙軌制”，以推動氫能的發展。人們對氫能的發展寄予厚望。
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