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2021-09-27 氫.航空
液化空氣、空客和芬奇機場聯手加快氫燃料機場的發展，以適應氫燃料飛機的未來發展。這三家公司希望在2023年啟動他們的首個試點。合作伙伴希望研究到2030年為芬奇機場的歐洲機場網絡配備地面和飛機所需的氫氣生產、儲存和供應設施的可能性。液化空氣將利用其在整個氫價值鏈中的專業知識，空中客車公司將利用其商用飛機知識，芬奇機場將利用其位置來幫助創建所需的網絡。
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RWE、EP 基礎設施、Eustream 和北美自由貿易協定簽署關于斯洛伐克藍色氫開發的諒解備忘錄
2021-09-27 氫.組織
豐田可能比我們想象的更接近于發布其用于道路的氫動力內燃機。根據日本的一份新報告，新版本的普銳斯即將推出，從新型發動機中獲取動力。該報告來自BestCar，該報告稱即將推出的第五代普銳斯將使用以氫為燃料的內燃機，可能與混合動力或插電式混合動力車型的電動機配對。考慮到這項技術仍在開發中，BestCar表示氫動力普銳斯要到2025年左右才會推出，傳統混合動力車和插電式混合動力車將首先上市。
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2021-09-27 氫.電池
斗山燃料電池公司已向中國出口了四臺氫燃料電池，這是該產品在韓國的首次出口。斗山燃料電池公司周一表示，它在北喬埃拉省益山舉行了慶祝該國首次海外氫燃料電池出貨的儀式。產業通商資源部副部長樸基英、全羅北道副省長申元植、益山市市長鄭俊烈和斗山燃料電池公司代表劉秀京出席了儀式。該公司還同意提供包括安裝、測試和維護在內的附加服務，并為中國擴大氫燃料電池市場提供幫助。
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2021-09-27 氫.工業
HRNZ在新西蘭政府機構能源效率與保護局的支持下，計劃在2022年內在主要城市的物流樞紐建設四個加油站，瞄準該國的商業和重型運輸市場。“我們相信新西蘭是開發和展示綠色氫作為下一代燃料的可行性的理想市場。該項目符合三井物產的“能源解決方案”戰略，這是三井中期管理計劃的核心部分，旨在通過推廣包括氫等下一代燃料在內的清潔能源形式來應對日益增長的脫碳趨勢。
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2021-09-27 氫.組織
澳大利亞氫能委員會敦促政府設立凈零基金，以協助該國脫碳。澳大利亞氫能委員會是澳大利亞氫能行業的最高代表機構。理事會敦促政府，澳大利亞迫切需要建立一個凈零基金，優先為需要氫氣脫碳的應用提供資金。根據氫能委員會的說法，需要超過100億美元來支持澳大利亞的氫工業，以及在脫碳過程中增加需求和促進使用。
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2021-09-27 氫.工業
由于進口商對燃料清潔度的要求越來越高，俄羅斯最近表示已經意識到對氫氣的需求不斷增長以及其商業化生產的可行性。目前，俄羅斯正在考慮發展以核能、天然氣和可再生能源為主的氫能項目，希望在未來幾年借助西方伙伴的幫助改變俄羅斯國內產業的現狀。此外，俄羅斯能源部表示，10年內，北溪2號管道應做好運輸氫氣的準備，以解決氫氣價格翻倍的運輸問題。
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成功測試后，Viscofan將在其鍋爐中用綠色氫氣代替天然氣
2021-09-26 氫.工業
總部位于西班牙的Viscofan透露，它已成功進行了測試，為在西班牙卡塞達的一家生產工廠的一臺鍋爐中用綠色氫氣替代天然氣鋪平了道路。作為其脫碳戰略的一部分，Viscofan已投資420萬歐元購買具有使用綠色氫作為燃料的能力的新型熱電聯產發動機和鍋爐。測試證實Viscofan已準備好在其設施中使用綠色氫。
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2021-09-26 氫.儲運
9月24日，蘇格蘭東部成本100%氫氣到戶供熱網絡的計劃已經推進，訂購了5GW電解槽。作為SGN的H100Fife項目的一部分，該項目被認為是世界首創，每天將生產多達1,093公斤的綠色氫氣，并交付給客戶用于加熱和烹飪應用。該電解槽由Nel制造，將由海上風力渦輪機和電網供電。最初將有300戶家庭受益于氫氣。
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2021-09-26 氫.制備
?到 2050 年，低碳氫將在英國實現“凈零排放”方面發揮重要作用。 HyNet 以英格蘭西北部和威爾士東北部為中心，將燃料轉換為低碳氫以及捕獲和儲存二氧化碳 (CCS)。這為各種行業提供了大規模、可交付且具有成本效益的脫碳。
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