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汽車俱樂部正在通過“新一天氫氣”協(xié)議尋求替代能源。
AAA科羅拉多州已經(jīng)宣布，他們正在通過引進(jìn)燃料氫拖車和貨車來實(shí)現(xiàn)其車隊(duì)的脫碳，這些卡車和貨車將在新的一天氫氣站加油。
AAA科羅拉多州和New Day氫氣公司合作建造了新的加氫站來為這些汽車提供服務(wù)。
兩家公司已經(jīng)合作建造新的氫燃料站，供AAA級氫燃料拖車和貨車使用。這將允許車輛使用替代能源。
“100年前，我們認(rèn)為我們有責(zé)任讓所有人都能上汽車，我們在這方面做得很好，”AAA科羅拉多州發(fā)言人斯凱勒·麥金利(Skyler McKinley)說。“但我們現(xiàn)在要考慮環(huán)境成本，”他解釋說?！拔覀冋谂鉀Q這些問題的一種方法是讓每個選擇駕駛清潔汽車、碳中和汽車的人。對我們來說，氫似乎最適合科羅拉多州。”
美國汽車協(xié)會將在2022年使用氫燃料拖車和貨車來取代其100輛車輛中的一部分。
美國汽車協(xié)會將從更換該州大約100輛維修車輛開始。這將從響應(yīng)車開始，該公司在科羅拉多州的72萬名成員接聽了大約一半的AAA電話。麥金利說，雖然目標(biāo)是在某一時刻將H2應(yīng)用于重型拖車，但目前沒有任何制造商為這些車輛提供這項(xiàng)技術(shù)。AAA將開始為此尋找一家轉(zhuǎn)換公司。
H2計(jì)劃目前正處于該公司的試點(diǎn)階段。也就是說，如果能如預(yù)期的那樣實(shí)現(xiàn)，“我們希望在取代現(xiàn)有車隊(duì)的同時逐步引入氫燃料汽車?！?/span>
過去，全國各地的AAA俱樂部曾面臨來自某些環(huán)保組織的批評，因?yàn)樗麄冇握f保護(hù)道路建設(shè)，反對征收可能會減少化石燃料使用的石油稅。麥金利指出，每個州的俱樂部都有自己獨(dú)特的政策，科羅拉多州一直在支持步行城市、公共交通擴(kuò)張和減少排放。氫拖車和貨車的努力支持了這一目標(biāo)。
麥金利說:“在全國范圍內(nèi)，美國汽車工業(yè)協(xié)會的立場與80年代和90年代的立場相比有了很大的進(jìn)展。在科羅拉多州，我相信我們在這類問題上是所有AAA機(jī)構(gòu)中最進(jìn)步的。”
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