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氫能不會在短期內取代化石燃料
2021-05-11
氫.工業
之前看到《自然·氣候變化》上面的一篇文章，有研究人員指出。氫基燃料主要是適用于航空或工業過程等沒那么容易電氣化的行業。
麥肯錫董事長施南德：打造氫能經濟是中國實現“碳中和”關鍵因素
2021-03-22
氫.工業
3月20日，在中國發展高層論壇經濟峰會“助力碳達峰與碳中和目標”分論壇上， 麥肯錫公司董事長、全球總裁施南德表示中國已經作出承諾到2030年實現碳達峰，2060年實現碳中和，在綠色創新和可再生能源領域尤其如此。人們在工業行業、煤炭行業、水泥行業需要采取新的行動。中國已經制定了路線圖，到2050年需要淘汰煤電，并在未來30年內改變中國的能源結構，打造氫能經濟是其中一個關鍵元素。
e1將建立合資公司向海運業輸送氫能源
2021-03-17
氫.船舶
Ardmore Shipping（紐交所：ASC）（"Ardmore"）今天宣布，它已與 Element 1（"e1"）公司和Maritime Partners（"MP"）簽署了意向書。
西澳大學教授：氫氣“不太可能”超越電池成為世界首選的交通燃料
2021-02-10
氫.電池
氫.制備
西澳大學的一位專家稱，氫氣要想在成為主流綠色交通燃料的競爭中超越鋰電池，需要的是一項突破性的發明和大量的資金注入。西澳大學教授Ray Wills表示，氫氣“不太可能”超越電池成為世界首選的交通燃料。
歐盟燃料電池及氫能合作組織執行董事Bart BIEBUYCK：最終實現清潔氫能源技術的大規模普及和應用
2021-01-15
氫.電池
氫.制備
金秋九月，正是收獲時節，一場關于氫能與燃料電池汽車產業的盛會如期而至。
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