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伊藤忠在澳大利亞簽署氫能協議
2021-08-20
氫.工業
日本伊藤忠商事株式會社表示，該公司與Dalrymple Bay Infrastructure (DBI)、北昆士蘭散裝港口公司(North Queensland Bulk Ports)和Brookfield Asset Management簽署了一項協議，對澳大利亞的綠色氫生產和儲存進行可行性研究。
麻省理工研究人員用鋁和水實現了氫燃料的生成
2021-08-19
氫.制備
由麻省理工學院(Massachusetts Institute of Technology)的一位機械工程教授開發的新工藝出爐。隨著低烴燃料的生產對全球脫碳努力變得越來越重要，一種利用鋁和水生產氫的新方法已經被開發出來。
研究稱“藍氫”可能不像科學家之前認為的那么環保
2021-08-16
氫.制備
世界各地的汽車制造商都在努力生產不會產生溫室氣體排放的汽車。盡管大多數汽車都使用電池進行電氣化，但氫能是另一種潛在的環保替代品，排放量很少或沒有。一種稱為“藍”氫的氫是由天然氣中的甲烷制成的。研究人員此前認為，“藍色”氫是幫助減少污染和全球變暖的一種選擇。然而，康奈爾大學和斯坦福大學的一項新研究發現，與使用化石燃料相比，生產“藍色”氫氣可能對環境的危害更大。
西方媒體文章：氫能，希望之光還是空頭支票？
2021-07-29
氫.組織
西班牙《趣味》6月刊刊登了題為《氫能，希望還是失望？》，文章由亞當·鮑恩撰寫，全文摘錄如下：氫燃料是未來的說法已經存在一段時間了。早在1874年，法國作家儒勒·凡爾納（Jules Verne）在他的小說《神秘島》中就設想這種元素將取代煤炭，從水中分解，“提供取之不盡的熱和光”。人們在 1970 年代的石油危機期間發出了類似的聲音，當時氫氣被吹捧為汽油的燃料替代品。到2003年，在第一波真正關注氣候變化的浪潮中，時任美國總統喬治·W·布什對氫燃料汽車表現出了極大的熱情。他說：“我們可以從根本上改變我們孩子的未來。”
最新研究指出，到2030年，綠氫將更便宜
2021-07-12
氫.組織
澳大利亞墨爾本莫納什大學的研究人員已經開發出一種新的開源經濟建模工具，以預測在這個十年結束之前，太陽能電解生產的綠氫每公斤將降至2澳元（1.50美元）。氫經濟航道工具（HEFT）是由莫納什大學的研究者與澳大利亞地球科學合作開發的，它是一個免費的在線工具，用于評估整個澳大利亞潛在的氫氣業務的經濟可行性。莫納什大學資源工程系高級講師Stuart Walsh說，該工具可以對未來大規模的氫項目進行詳細的地理空間財務分析。
研發更高效氫動力汽車的研究人員
2021-07-05
氫.汽車
與傳統電動汽車相比，氫動力汽車的廣泛采用要求燃料電池能夠將氫和氧安全地轉化為水，這是一個嚴重的實施問題。加州大學博爾德分校的研究人員正在開發新的計算工具和模型，以更好地理解和管理轉換過程，從而解決這一障礙的一個方面。Hendrik Heinz是化學和生物工程系的副教授，正與洛杉磯加利福尼亞大學合作。他的團隊最近在《科學進步》雜志上發表了關于這一課題的新發現。
發現氫燃料裝置中不尋常的特性，可能是自我完善的終極指南
2021-05-25
氫.院校
三年前，密歇根大學(University of Michigan)的科學家們發現了一種由硅和氮化鎵(Si/GaN)制成的人工光合作用裝置，它利用陽光轉化為無碳氫，用于燃料電池，其效率和穩定性是之前一些技術的兩倍。
住宅光伏與混合儲氫相結合的優化模型
2021-05-21
氫.院校
德國研究中心Forschungszentrum Jülich GmbH的科學家最近進行了一項研究，提出了一種優化模型，將屋頂光伏陣列的太陽能發電與混合氫存儲在一個自給自足、絕緣良好、高效節能的住宅建筑中。
氫重塑了能源工業
2021-05-18
氫.工業
能源格局的重塑正在順利進行。隨著能源工業開始轉型，很明顯氫在世界新秩序中扮演著重要角色——雖然不是馬上扮演，但在不久的將來相信能看到這一幕。因此，我們看到每一個可以想象到的組織都在爭奪，以利用這種重組的優勢，也許也要塑造其方向。
澳大利亞智能能源委員會表示，其新的綠氫驗證計劃正在獲得國際關注
2021-05-17
氫.工業
在最近的智能能源峰會上，隨著零碳認證計劃的新創始伙伴的宣布，綠氫的可信度得到了提升。該計劃由澳大利亞智能能源理事會發起，旨在核實可再生氫、綠色氨和使用綠色能源加工金屬的來源。
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