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    • 氫:綠色能源拼圖中缺失的一塊

      2021-09-28 氫.工業(yè)

      Steve Scrimshaw是西門子能源英國和愛爾蘭的副總裁。英國政府公布了引領綠色工業(yè)革命的計劃,旨在創(chuàng)造數(shù)十萬個就業(yè)機會并使英國成為世界領先的氫經濟體。英國氫戰(zhàn)略列出了政府計劃到2030年吸引投資5GW的氫氣生產。它表明,到2050年,氫氣可以覆蓋英國能源消耗的20-35%,為能源密集型行業(yè)提供石油和天然氣的清潔替代品、電力和運輸。好消息是英國處于獲勝的穩(wěn)固地位。

    • 中國的燃煤電廠是否即將終結

      2021-09-28 氫.工業(yè)

      中國政府已誓言停止使用這種骯臟的化石燃料建設新能源設施。

    • 康明斯氫能中國總部項目落地臨港

      2021-09-27 氫.工業(yè)

      就在今天,臨港新片區(qū)管委會與康明斯(中國)投資有限公司簽訂投資協(xié)議書,一起進一步推動康明斯氫能中國公司總部落地臨港新城。該項目將構建康明斯氫能中國地區(qū)公司總部、新能源研發(fā)中心及制造基地,涵蓋電解水制氫裝備電堆、燃料電池發(fā)動機以及關鍵零配件、高壓儲氫瓶系統(tǒng)等業(yè)務,項目規(guī)劃實現(xiàn)產值一百億元,構建康明斯在華氫能源全產業(yè)價值鏈版圖。

    • 國內最大功率的氫燃料電池混合動力機車完成了牽引等一系列性能試驗

      2021-09-27 氫.電池 氫.汽車

      近日,中車與同濟大學聯(lián)合研制了國內最大的動力氫燃料電池混合動力機車牽引等性能試驗,其中氫燃料電池系統(tǒng)動力為400kW,目前在軌道交通動力領域。

    • ?通過管道將氫氣從斯洛伐克運輸?shù)降聡男马椖?/a>

      2021-09-26 氫.工業(yè)

      歐洲能源分銷商聯(lián)盟將共同合作,在斯洛伐克東部開發(fā)一個新的、最先進的藍色氫生產設施。氫氣將通過改造后的Eustream天然氣管道輸送到德國,將支持德國和斯洛伐克的氫氣發(fā)展,并促進歐洲經濟。“潛在地承購斯洛伐克生產的低碳氫并通過重新利用的管道基礎設施將其進口到德國將滿足這一需求,同時支持建立未來從包括烏克蘭在內的東歐進口綠色氫所需的基礎設施。”

    • 國家能源局:將加快部署新型儲能、氫能等關鍵技術研發(fā)推廣應用

      2021-09-26 氫.組織

      國家能源局網站9月25日報道,北京時間9月24日晚,聯(lián)合國秘書處組織召開了聯(lián)合國能源高級別對話(峰會級別)。中國國家能源局局長章建華在致辭中表示,中國作為全球能源技術發(fā)展的推動者,將加快部署新型儲能、氫能等關鍵技術的開發(fā)、推廣和應用。 ?

    • 氫能投資39.35億元,山東將設立優(yōu)質發(fā)展基金

      2021-09-24 氫.工業(yè)

      目前,黃河流域生態(tài)保護和產業(yè)發(fā)展存在融資困難,除了加大財政投入外,山東省還將通過政府引導資金的形式,推動更大范圍的社會投資。在創(chuàng)新驅動發(fā)展和構建區(qū)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)方面,將組建山東創(chuàng)投基金群,積極對接深創(chuàng)投、毅達資本、同創(chuàng)偉業(yè)、鼎暉投資等國內一線投資機構,推動成立近300億元規(guī)模的“早投、小投、投科技”的山東創(chuàng)投基金群。

    • 船舶科技助推氫能產業(yè)!

      2021-09-23 氫.工業(yè)

      中船集團七一八所研制的制氫設備以科技推動能源低碳轉型,為新能源產業(yè)貢獻力量。是科技部重點項目,山東某新能源公司生產的集裝箱式水電解制氫設備已完成出廠驗收;近日,七一八所氫能行業(yè)消息頻頻傳出,其研發(fā)的堿性水電解制氫設備采用多項關鍵新技術,設備安全性高、能耗低。目前,制氫作為綠色氫能源產業(yè)鏈的重要組成部分,正在新能源產業(yè)中得到應用。

    • 500臺!國氫新能源簽署氫能重卡協(xié)議

      2021-09-22 氫.汽車

      9月17日,深圳市國氫新能源科技有限公司與四川一帶一路促進會新能源汽車專委會簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,并簽訂訂貨協(xié)議500輛氫能重卡。據了解,國氫新能源此次簽約的500輛氫能重卡訂單中,車型主要為49T牽引車、31T自卸車和水泥攪拌機。8月,國氫新能源向天津榮程鋼鐵交付天津首座500公斤標準加氫站和49噸氫能重卡牽引車。

    • 川崎H2發(fā)動機工程師參與豐田氫動力卡羅拉項目

      2021-09-22 氫.汽車

      豐田氫動力卡羅拉賽車即將挑戰(zhàn)超級耐力賽鈴鹿站,賽前新聞發(fā)布會上,GR負責人佐藤表示,鈴鹿站氫動力發(fā)動機的輸出功率提升至與GRYaris汽油版相同的最大功率272馬力,最大扭矩370N·m,加氫口也增加到2個。本站的川崎貼紙也出現(xiàn)在氫動力卡羅拉上。

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