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在政策和技術的雙重作用下，我國氫燃料電池客車產業發展逐步進入了“快車道”。在這一過程中，不少不止于思、不惑于行的客車制造企業成了推動者，用實際行動在客車行業吹起了陣陣“氫風”。 宇通客車：著眼長遠，堅實發展 作為國內最早取得氫燃料電池客車生產資質的企業之一，宇通在氫燃料電池客車研發領域已取得了重要成果。 宇通自2009年開始研發燃料電池客車，2012年組建了燃料電池客車研發團隊，并建立了燃料電池與氫能工程技術研究中心。該研究中心的建立，加速推進了燃料電池汽車產業化進程。
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2020-12-14 氫.電池
氫燃料電池是通過電化學反應將陽極的氫氣和陰極的氧氣（空氣）的化學能轉化為電能的發電裝置。氫燃料電池具有發電效率高、噪音低、燃料范圍廣、可靠性高以及環境污染小等優點，主要應用在汽車、飛機、航天航空等領域。近年來，在能源結構調整的大背景下，氫燃料電池行業隨著新能源汽車產業的發展而迅速擴大。與純電動汽車相比，氫燃料電池汽車優勢較為明顯，行業發展速度不斷加快。近年來，國家對新能源汽車的扶持力度不斷加大...
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2020-12-14 氫.汽車
路透社近日發表題為《為什么綠氫終于得到關注》的文章，據統計，過去9個月里，全球累計宣布總額超過1500億美元的綠氫項目，氫能源將會成為未來的主要燃料。可以說，誰掌握了“氫能源”的核心技術，誰就在能源安全問題上立于不敗之地。
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被吹上天的氫燃料電池汽車真的比電動汽車環保嗎？誰更有優勢呢？
近幾年新能源汽車的發展真是突飛猛進，就目前來看，新能源汽車的發展主流方向主要是兩種，一是純電動，二是插電混動（含增程式混動），總而言之就是離不開電。
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