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    • ?加州需要更多的氫基礎設施投資來實現零排放汽車目標

      2022-01-16 氫.組織

      除非進行基礎設施開發以支持氫燃料汽車的采用,否則加州將無法實現其零排放汽車目標。這就是周五參議員Newman、參議員Archuleta和加利福尼亞州議會SharonQuirk-Silva發出的信息,他們呼吁為支持該地區的氫基礎設施發展提供資金。考慮到這一點,三人呼吁加州州長加文·紐瑟姆支持采用“急需”資金的燃料電池電動汽車。

    • 《寧波市氫能示范應用扶持暫行辦法》政策解讀

      2022-01-07 氫.組織

      2021年12月,寧波市能源局、寧波市財政局聯合印發《寧波市氫能示范應用扶持暫行辦法》,現就《暫行辦法》有關政策解讀如下:《暫行辦法》主要用于扶持本市內2021-2025年間加氫站建設、運營及燃料電池汽車的推廣應用。

    • 五部門發文,支持光伏制氫試點示范項目建設

      2022-01-06 氫.制備

      隨著氫能產業的快速發展,全國智能光伏制氫示范項目即將到來。1月4日,國家能源局、工信部、住建部、交通運輸部、農業農村部聯合發布智能光伏產業創新發展行動計劃》,提出支持智能光伏制氫等試點示范項目建設,加快制氫系統與光伏耦合技術研究。其中,上海和廣東計劃在“十四五”期間推出1萬輛氫燃料電池汽車。他認為,這是獲取氫氣和降低制氫成本的好方法。

    • 交通運輸部:優先支持氫燃料車輛推廣,建立加氫政策體系

      2022-01-06 氫.組織

      近日,交通運輸部、公安部、商務部決定在“十四五”期間繼續開展城市綠色貨運配送示范建設,啟動第三批城市綠色貨運配送示范項目申報,指出:優先鼓勵城市制定電動替代、電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛推廣計劃,從車輛采購、運營、道路保障和充電、加氫、加氣配套設施建立有效的支持政策體系。省級交通運輸主管部門會同公安、商務部門組織本省份各有關城市進行申報。

    • 關于印發《嘉定區加快推動氫能與燃料電池汽車產業發展的行動方案(2021-2025)》的通知

      2022-01-04 氫.組織

      經區政府研究同意,現將《嘉定區加快推動氫能與燃料電池汽車產業發展的行動方案》印發給你們,請遵照執行。為加快嘉定區燃料電池汽車產業發展,積極參與上海市燃料電池汽車示范城市群建設,搶抓汽車產業變革發展新機遇,進一步推動燃料電池汽車產業能級提升,持續保持嘉定區燃料電池汽車產業發展優勢及領先地位,特制定本方案。

    • 推進廣州等城市氫能發展利用 《廣東省新型城鎮化規劃(2021—2035年)》發布

      2021-12-29 氫.組織

      近日,廣東省人民政府印發《廣東省新型城鎮化規劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規劃》)。其中指出:積極發展光伏、 風電、 核電、氫能、天然氣等清潔能源,推動能源結構低碳化。倡導綠色低碳出行,在大城市全面開展 “公交都市” 建設,大力推廣應用新能源汽車輛。

    • 氫能總產值1000億元!高純氫25萬噸/年!發布嘉興氫能產業發展規劃(2021-2035年)

      2021-12-28 氫.組織

      近日,嘉興市人民政府發布《嘉興市氫能產業發展規劃》通知,分兩個階段制定氫能產業目標。氫能行業總產值超過1000億元,企業R&D資金占GDP的比重不低于8%;引進和培育氫能龍頭企業20多家,培育專業化、新創新的企業不少于30家;氫能供應能力不低于40萬噸/年,其中高純氫不低于25萬噸/年。

    • 寧波發布氫能征求意見稿,設立氫能示范應用扶持資金

      2021-12-20 氫.組織

      12月16日,寧波市發改委發布《寧波市氫能示范應用扶持暫行辦法》。為促進寧波市氫能產業發展,加快推進加氫站建設、運營及燃料電池汽車推廣應用,寧波市發改委起草了《寧波市氫能示范應用扶持暫行辦法》公開征求意見。

    • 《深圳市氫能產業發展規劃(2021-2025年)》發布!

      2021-12-17 氫.組織

      ?2021年12月17日,深圳市發改委發布《深圳市氫能產業發展規劃(2021-2025年)》。規劃指出,到2025年,將形成相對完整的氫能產業發展生態體系,建設氫能產業技術源頭、先進制造集聚高地、多場景應用示范基地,實現氫能商業化應用,氫能產業規模將達到500億元。

    • 工信部2021年第11批:氫能客車上榜數量登頂,重卡落后

      2021-12-12 氫.組織

      12月8日,工信部發布了《道路機動車輛生產企業及產品》、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》、《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》、《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。氫能客車和氫能重型卡車已成為今年氫車運營的兩大陣營。雖然工信部公布的第11批推薦車型整體數量有所減少,但客車數量登頂的情況也是個好消息。

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