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2021-12-29 氫.汽車
像豐田這樣的公司繼續堅持使用氫而不是汽油的內燃機，這一點不容忽視。7個月前，一輛卡羅拉(Corolla)搭載1.6渦輪增壓發動機雅力士(Yaris)在日本富士(Fuji)進行了24小時的比賽，并成功地利用這個動力系統完成了比賽。豐田章男,豐田汽車公司的首席執行官,是其中一個最堅定的擁護者的尋求其他零排放流動方法以外的電力,在每一個出現的機會,他堅持他的想法的識別環境的敵人如何任何形式排放溫室氣體的流動,而不是內燃機本身。
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2021-12-29 氫.汽車
由豐田汽車公司和出租車公司DRIVR合作的100輛氫燃料出租車在丹麥哥本哈根正式上路。豐田的Mirai車型是理想的解決方案，丹麥政府決定，從2日起，所有新出租車都不會有CO2025排放，從2030年起，所有出租車都應該實現零排放。
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2021-12-29 氫.工業
香港《南華早報》網站12月28日報道，中石化已開始建設世界上最大的綠氫工廠。該工廠預計將于2023年投入使用，將充分利用太陽能，為中石化的一系列工業需求提供氫氣。氫也成為綠色能源的巨大潛在來源，是中國實現碳目標的關鍵因素。世界上大約96%的氫屬于這一類。藍氫和灰氫的生產工藝相同，但排放的二氧化碳被捕獲并儲存在地下。報告稱，中國已經朝著這個方向采取了一些措施。
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2021-12-28 氫.組織
隨著2021年的臨近，隨著氫的普及，今年對世界各地的許多公司來說都是重要的一年。總部位于澳大利亞的H2XGlobal是今年變得越來越強大的公司之一，該公司正準備在明年席卷汽車行業。H2X將繼續在氫市場掀起風暴，明年將在納斯達克上市，該公司曾表示，希望步特斯拉競爭對手Rivian的后塵，后者在該平臺首次亮相就獲得了1200億美元的支持。首先，你能告訴我們更多關于H2XGlobal及其在不斷發展的氫經濟中的角色嗎？
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國家電投氫能公司與國家管網建設項目管理分公司簽署戰略合作協議
2021-12-27 氫.組織
12月24日，國家電投氫能公司與國家管網建設項目管理分公司在廊坊簽署戰略合作協議。氫能公司黨委書記、董事長李連榮，國家管網建設項目管理分公司總經理、黨委副書記趙賞鑫出席并見證了簽約儀式。簽約前，雙方就深化戰略協議實施、建設示范項目和未來業務發展進行了會談，并達成共識。氫能公司計劃財務部、氫能產業創新中心創新管理部負責同志出席儀式。
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2021-12-24 氫.組織
布魯姆能源公司將為被認為是印度第一個綠色氫動力存儲開發項目提供動力，該項目旨在探索全國范圍內的大規模離網氫能源存儲和微電網項目。作為NTPC的一個項目，該項目將利用布魯姆能源公司的固體氧化物氫溫度電解槽，在附近的漂浮太陽能農場通過可再生發電產生綠色氫。
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2021-12-23 氫.組織
美國能源部已經向懷俄明大學能源學院提供了高達644，000美元的贈款，用于評估部署清潔氫技術的機會和研究。這筆資金是在SER目前旨在建立一個卓越中心的時候提供的，該中心將致力于該大學的氫研究，并支持懷俄明州日益增長的氫產業。“SER致力于解決懷俄明州及其能源客戶面臨的新興能源挑戰，這只是我們可以利用懷俄明州的優勢并評估可行技術以適應這一快速變化的能源格局的又一個領域。”
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2021-12-23 氫.組織
聚焦于氫全產業鏈的氫啟未來網目前正開展2021中國氫能城市評比，從產業環境、企業實力、園區運營、應用推廣、領軍人才等五大維度對各城市氫能產業發展水平進行評估。目前，氫啟未來網的2021中國氫能城市評比調查活動正在緊張進行中，希望網民們投下心中的一票。
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2021-12-22 氫.航空
ZeroAvia將通過擴大團隊規模，鞏固其氫能專業知識，并加快其面向航空業的創新氫能解決方案的開發。隨著團隊的擴大，ZeroAvia旨在加快其氫推進技術的發展，并為新的合作伙伴關系和氫技術的集成鋪平道路。麥克米金將在ZeroAvia的前進道路上發揮關鍵作用，他現在負責從商業和技術角度為業務構建戰略路線圖，以實現其2024年的目標。
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2021-12-21 氫.航空
據報道，在以減緩氣候變化為重點的戰略框架內，有一些旨在減少碳排放的戰略。面對這種情況，氫動力飛機等替代方案似乎是實現目標的另一條路徑，這是FlyZero項目的重點。FlyZero項目開發的氫動力飛機長54米，有兩臺發動機，將實現與當前燃油飛機相同的速度和舒適性，但將提供零碳排放航班。報告稱，毫無疑問，電動或氫動力飛機的飛行將成為未來幾年世界將開始考慮的替代方案。
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