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加拿大公布氫戰(zhàn)略以啟動清潔燃料產(chǎn)業(yè)
據(jù)管道&天然氣雜志網(wǎng)12月16日艾伯塔省卡爾加里報道，加拿大在周三公布了一項備受關(guān)注的氫能戰(zhàn)略，呼吁投資者刺激清潔燃料行業(yè)的增長，政府稱其產(chǎn)值可達到500億加元(合392億美元)，創(chuàng)造35萬個就業(yè)機會，并幫助加拿大到2050年實現(xiàn)凈零排放。
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中化新網(wǎng)訊 據(jù)生物燃料新聞倫敦報道，西班牙能源巨頭西班牙雷普索爾公司技術(shù)和可持續(xù)業(yè)務(wù)主管路易斯·雷普索爾認為由于生物燃料適合滿足氣候目標，生物燃料將成為海運和航空行業(yè)的近期選擇，而合成燃料在2030年以后也將成為潛在的選擇。
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在肉眼看不到的原子世界，一個細小的改變，或許就能引起人類世界的巨大變革。我們常接觸的不銹鋼、鋁合金等絕大多數(shù)金屬，放大來看，是一個個有序排列的原子，這種合金被稱之為晶體。
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發(fā)現(xiàn)新“齊”跡丨膜芯助跑下的未來“氫”生活
2020-12-14 氫·工業(yè) 氫·制備 氫.工業(yè) 氫.制備
在山東北方代克新能源有限公司工廠門前，有一處用來試暖的小木屋，走進屋內(nèi)，撲面而來的暖流瞬間將門外的寒氣阻隔。
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1500億美元砸向氫能源，上汽“氫戰(zhàn)略”你知道嗎？
2020-12-14 氫.汽車
路透社近日發(fā)表題為《為什么綠氫終于得到關(guān)注》的文章，據(jù)統(tǒng)計，過去9個月里，全球累計宣布總額超過1500億美元的綠氫項目，氫能源將會成為未來的主要燃料。可以說，誰掌握了“氫能源”的核心技術(shù)，誰就在能源安全問題上立于不敗之地。
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今年大家都把目光集中于電動車上：特斯拉市值超豐田，比亞迪市值又超過某某國際汽車品牌。豐田章男批評大家對電動車太過熱情，電動車并且想像中的環(huán)保，而那邊特斯拉又撞車了。
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化工產(chǎn)業(yè)中氫能綜合應(yīng)用的發(fā)展與趨勢
2020-12-14 氫·工業(yè) 氫·制備 氫.工業(yè) 氫.制備
氫能的能量密度高而且無污染，是一種理想的清潔能源。發(fā)展氫能經(jīng)濟，能夠減少溫室氣體和細顆粒物的排放，并實現(xiàn)能源供應(yīng)多元化。
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2020-12-14 氫·汽車
豐田Mirai你可能陌生，但又很熟悉，這款車確實與我們有過照面，今年國內(nèi)的幾大車展它都來了。豐田Mirai最為亮眼且核心的地方在于它是一款氫動力轎車。
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美國能源部發(fā)布儲能大挑戰(zhàn)路線圖，氫儲能成為一個重要技術(shù)方向
2020-12-14 氫.工業(yè)
12月21日，美國能源部(DOE)當天發(fā)布了儲能大挑戰(zhàn)路線圖（Energy Storage Grand Challenge Roadmap），這是美國發(fā)布的首個關(guān)于儲能的綜合性戰(zhàn)略。
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加氫車3分鐘續(xù)航1200KM，國內(nèi)首款氫動力車歐思典亮相
大家都知道，未來的新能源領(lǐng)域除了電動車之外，氫能源汽車也很受歡迎，但是由于目前這個領(lǐng)域的技術(shù)難度很大，國內(nèi)甚至國際車企都很少嘗試，豐田作為這個領(lǐng)域的先鋒，在上個世紀90年代就開始了研發(fā)，但是到現(xiàn)在……
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