“氫能源第一股”億華通擬10轉4,2021年虧損1.6億元股價暴跌近70%
2022-05-11 氫.組織
近日,北京億華通科技股份有限公司公布了2021年利潤分配和資本公積轉增股本方案,公司將以資本公積向全體股民每10股轉增4股。作為“氫能源第一股”,億華通今年遭遇業績爆雷、股價暴跌等多重打擊。歸屬于母公司所有者凈利潤轉虧,同比下降619%至-1.6億元。2017年至2021年,億華通應收賬款分別為2.9億元、4.2億元、6.4億元、8.4億元和7.2億元,占同期收入的143%、114%、115%、147%和114%。
Hypersonix獲得800萬美元資金支持氫超燃沖壓發動機項目
2022-05-11 氫.航空
澳大利亞航空航天公司Hypersonix發射系統公司從現代制造計劃國防翻譯流獲得800萬澳元,以支持其氫技術。該公司的航空抱負的核心是其SPARTAN第五代超燃沖壓發動機,該發動機最近在一個高超聲速激波隧道中展示,它可以在現實飛行條件下加速到音速的10倍。Hypersonix的研發主管和聯合創始人MichaelSmart說:我們的團隊非常自豪,我們的MMI資助申請構建和發射DARTAE已經成功。
2022-05-11 氫.汽車
Airgas周一宣布,已同意在加州洛杉磯地區的氣缸輸送路線上,試運行兩輛重型HyzonMotors氫燃料電池卡車。Hyzon將交付一輛100千瓦的燃料電池卡車和其第一輛、也是“最強大”的200千瓦卡車,并將進行商業測試。從現有的柴油卡車升級到Hyzon的燃料電池系統、電動傳動系統和氫存儲系統,Hyzon聲稱這些卡車的“有效載荷、性能和加油時間”與傳統柴油卡車類似。
2022-05-11 氫.汽車
Ballard電力系統公司和Linamar公司在加州長灘舉行的先進清潔運輸博覽會上展示了一款氫燃料電池驅動的2級卡車底盤。此前,Linamar和Ballard于2021年5月宣布建立戰略合作伙伴關系,共同開發用于1級和2級車輛的燃料電池動力系統。演示平臺采用了Linamar的“滾動底盤概念”,突出了其新子品牌eLIN的“先進電氣化和燃料電池技術”。
2022-05-11 氫.組織
鹿特丹港可能成為歐洲氫目標的關鍵進口樞紐,管理局聲稱,到2030年,鹿特丹港每年可以為歐洲大陸供應460萬噸氫。昨天,鹿特丹港口管理局向歐盟委員FransTimmermans提交了一份計劃,該計劃將使歐洲在氫經濟方面有一個良好的開端。這些計劃和項目是歐洲雄心壯志的具體實現。
2022-05-11 氫.制備
Strohm和Lhyfe之間的合作旨在推出“首個帶有集成制氫系統的浮動風力渦輪機”,價值約6000萬歐元。Lhyfe的Nerehyd解決方案于昨天公布,價值約6000萬歐元,其中包括一個浮式平臺上的氫氣生產設施,連接到一個風力渦輪機。第一架原型機計劃在2025年生產。Strohm和Lhyfe簽署了一份諒解備忘錄,兩家公司將致力于陸上和海上氫氣運輸的解決方案。
2022-05-07 氫.儲運
昨天公布了一項預可行性研究,該研究將評估利用現有管道在西澳大利亞生產和運輸綠色氫氣的可行性。這項研究是在APA去年開始的氫研究之后進行的,旨在測試43公里長的Parmelia天然氣管道輸送100%氫的能力。APA集團首席執行官兼董事總經理RobWheals表示:這項研究可能會改變綠色氫運輸的游戲規則,因為它支持澳大利亞首次將天然氣輸送管道轉換為100%氫就緒。
2022-05-05 氫.組織
近日,上汽集團發布公告稱,公司在第八屆董事會第八次會議上審議通過了《關于pan>上海汽車集團股份有限公司分拆所屬子公司上海捷氫科技股份有限公司至科創板上市的預案(修訂稿)的議案》及其他與本次分拆上市相關的議案。分拆上市后,公司仍將保持對捷氫科技的控股權。目前,上汽集團零束科技已由分公司改制為子公司。
2022-05-04 氫.工業
隨著安賽樂米塔爾在魁北克成功測試清潔能源載體,加拿大可能成為下一個將氫氣融入鋼鐵制造的國家。周一透露,該公司將綠色氫氣整合到直接還原鐵的生產中,為加拿大氫氣行業提供了一個新的市場。AMLPC正在評估在未來幾個月內通過增加DRI工廠綠色氫氣的使用進行進一步測試的可能性,這最終可以每年減少幾十萬噸的碳排放。