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6月26日，60輛蘇州金龍海格汽車(chē)氫能卡車(chē)，正式交付廣泰氫能全資子公司上海氫贏新能源科技有限公司。這批18噸燃料電池廂式貨車(chē)投運(yùn)，有望成為燃料電池汽車(chē)在物流領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)的新范本。
兼顧高負(fù)荷和高經(jīng)濟(jì)性需要，是燃料電池商用車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)亟待突破的問(wèn)題，也是蘇州金龍、廣泰氫能、捷氫科技共同努力的方向。本次交付車(chē)輛搭載捷氫科技PROME P3X燃料電池系統(tǒng)，系統(tǒng)額定功率117kW，系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，具有高集成度、易于商用車(chē)布置和維護(hù)、快速響應(yīng)等優(yōu)勢(shì)。
通過(guò)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景標(biāo)定優(yōu)化，該款車(chē)型實(shí)現(xiàn)等速工況純氫續(xù)駛里程362km，平均氫耗僅4.59kg/100km。側(cè)置氣瓶布置，廂體容積更大，貨箱容積63m3，實(shí)現(xiàn)“多拉快跑”，圍繞長(zhǎng)三角區(qū)域服務(wù)快遞、物流和工業(yè)零配件運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
在“雙碳”目標(biāo)和能源轉(zhuǎn)型的背景下，上海加速氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、規(guī)模化應(yīng)用進(jìn)程，積極搭建協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)。作為上海燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目中“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭單位之一，捷氫科技緊密聯(lián)合蘇州金龍、上汽大通等整車(chē)企業(yè)，以及廣泰氫能、環(huán)球車(chē)享、安吉物流等運(yùn)營(yíng)企業(yè)，有序推進(jìn)第二年度示范運(yùn)營(yíng)，搭載車(chē)型包括乘用車(chē)、團(tuán)體客車(chē)、4.5T輕卡、18T和49T中重卡，覆蓋商務(wù)出行、通勤班車(chē)、城市冷鏈配送、物流貨運(yùn)、重卡運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。
下一步，捷氫科技將與廣泰氫能、蘇州金龍攜手踐行綠色物流、高效運(yùn)營(yíng)，探索可持續(xù)、可復(fù)制、可推廣的燃料電池汽車(chē)“上海方案”，助力中國(guó)能源轉(zhuǎn)型及雙碳戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)。
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