寫稿
投稿
道依茨（Deutz）氫發動機準備上市
作者:官方
來源:氫啟未來網
所屬欄目:企業風采
發布時間:2021-08-18 10:34
[ 導讀 ]德國科隆開發了一種全新的氫氣發動機，以幫助加速低排放和零排放驅動系統的推出。
德國科隆開發了一種全新的氫氣發動機，以幫助加速低排放和零排放驅動系統的推出。
TCG 7.8 氫發動機由 Deutz 開發，已通過測試臺的初始測試，計劃于 2024 年全面投產。
在這些測試之后，該發動機的首次試點應用將很快與一家地區公用事業公司合作，在固定設備中發電。
計劃于2022年開始，測試希望證明發動機適合日常使用。
關于這一發展，Deutz首席執行官弗蘭克·希勒博士說：“Deutz是高速公路外應用碳中和驅動系統的先驅。我們已經生產了清潔高效的發動機。現在我們正采取下一步行動：我們的氫氣發動機已為市場做好準備。這是一個重要的里程碑，將幫助我們為巴黎氣候目標做出貢獻?！?/span>
Deutz 首席技術官馬庫斯·穆勒博士補充說：“六缸 TCG 7.8 H2 基于現有的發動機設計。發電量為200千瓦，運行碳中和，非常安靜。原則上，該發動機適用于當前 DEUTZ 的所有應用，但由于可用的基礎設施，它可能首先用于固定設備、發電機和鐵路運輸?！?/span>
Tips：
關于道依茨（Deutz）
最初由N. A. Otto & Cie.于1864年創立于德國科隆的道依茨公司，是現今歷史最悠久世界領先的發動機獨立制造廠商。作為全系列發動機專家，道依茨提供功率范圍從25KW到520KW的水冷和風冷發動機，可廣泛應用于工程機械、發電機組、農用機械，商用車輛、鐵路機車和船舶，以及軍用車輛，并應用于各種專業配套用途領域。道依茨公司在全球超過130個國家擁有9個分銷公司，9個銷售辦事處、16家服務中心以及超過800家的銷售服務伙伴為客戶提供支持。
摘譯自:h2-view
相關推薦：
免責聲明：凡注明來源為“氫啟未來網：xxx（署名）”，除與氫啟未來網簽署內容授權協議的網站外，其他任何網站或者單位未經允許禁止轉載、使用，
違者必究。非本網作品均來自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉載，
請與稿件來源方聯系。如有涉及版權問題，可聯系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權聲明。
