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氫能被公認為清潔能源，作為低碳和零碳能源脫穎而出。
近日，隨州市委理論學習中心組聚焦氫能產業發展，開展了集中學習。隨州籍杰出人才代表、北京清華工業開發研究院副院長朱德權應邀作專題輔導報告。
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朱德泉在接受采訪時提出，隨州要依托專用汽車、新能源等基本優勢，抓住商用車關鍵技術變革的機遇，實現彎道超車，打造新型商用車之都。
氫能是中國經濟高質量發展的新路徑
2060年實現碳中和目標意味著未來能源的生產和使用將發生重大變革。在供給側，可再生能源將成為主流，其他能源將成為補充。在需求側，主流的能源消費模式將轉變為電動化。
“預計氫能和電能將成為未來能源結構的兩大支柱。”朱德權表示，氫能具有能量密度高、零污染、資源豐富的特點。在氣候變化的推動下，基于可再生能源生產技術的進步和燃料電池技術的進步，氫能具有商業化經濟性，是未來能源供給側和需求側之間緩沖和調整匹配的最佳載體。氫不僅是能源載體，而且可以實現煉鋼、石化等工業的深度脫碳。將深刻改變交通、工業、建筑等應用場景的技術路線和生產模式，促進這些產業的創新和新發展模式，是中國經濟高質量發展的新途徑。
氫能供應鏈、交通應用鏈、建筑應用鏈、工業原材料和碳捕集鏈共同構成了“1+3”氫能源產業生態。在中國，氫能應用鏈將首先集中在交通領域的商用車，特別是中遠程中重型卡車，這是中國獨特的場景，中國有望成為交通應用鏈的世界領導者。
氫能推動隨州產業“無中生有，有中生優”
“一個城市的產業發展有兩種方式，一種是具有一定基礎的產業，通過創新促進其轉型升級，稱為有中生優；一種是新興產業，即從0到1的產業，這被稱為無中生有。”朱德權說，氫能源產業對隨州的重要意義在于既可以是有中生優，也可以是無中生有。
專用汽車是隨州的支柱產業，對隨州的經濟發展具有重要意義。朱德權說，燃料電池技術正在推動商用車的轉型升級，就像乘用車鋰電池的電動化一樣，帶來了一場革命。如果隨州不抓住這個機會推動專用汽車的轉型升級，專用汽車產業可能面臨危機，這對隨州來講是一個重大戰略問題。
同時，氫能是一場能源革命，不僅推動了專用汽車工業的變革，而且將應用于交通、工業、建筑等其他行業，將擴展隨州許多無中生有的產業，增強隨州的創新驅動能力。
朱德權建議，隨州要面對挑戰，抓住機遇，推動專用汽車成功轉型，然后在彎道超車，從專汽之都發展成為新一代底盤技術的新型商用車之都。
隨州氫能源產業基礎得天獨厚
新技術的發展路徑是樣品－產品－商品。樣品強調先進性，產品強調穩定性和可靠性，商品強調性價比。
“我們需要產業配套設施和產業鏈的支持，將清華工研院的樣品轉化為產品。隨州有良好的商用車人才和供應鏈基礎。”朱德權認為，隨州氫能產業的發展至少有三大方面的基礎優勢。
在產業基礎方面，從制造端人才的角度來看，隨州有技術工人和人才隊伍；從制造端配套設施來看，隨州有成熟的供應鏈企業；從市場端來看，隨州擁有輻射全球的銷售網絡。在資源優勢方面，可再生能源較之綠氫，相當于油田之于煉油。隨州是湖北省風光電資源大市，具有發展綠氫制造的資源優勢。在制氫、商用車應用等重要環節有良好的基礎，容易形成示范，進而形成產業鏈。在營商環境方面，隨州市委、市政府高度重視氫能產業的發展，形成了促進氫能產業發展的共識，創造了良好的發展環境。
打造創新“鏈主”，推動星火燎原
“底盤是商用車的核心價值所在。未來五到十年，電動化將徹底顛覆商用車的底盤技術。”朱德權介紹，新一代底盤的深度融合是通過車載儲氫系統、車載氫動力系統、三電系統和底盤技術發展起來的，在中國是空白，在世界上是革命性的。這意味著誰抓住了新一代底盤技術的機遇，誰就會抓住未來商用車發展的高地，為隨州推動專用車向商用車發展帶來千載難逢的機遇。
近年來，清華工研院致力于氫能和燃料電池的研究，全面布局氫能產業鏈的核心技術和龍頭企業，在氫能領域具有較強的行業話語權和市場影響力。近日，由清華工研院投資基金牽頭的戰略投資者重組新楚風公司，正式啟動燃料電池商用車研發生產項目，標志著隨州市氫能產業發展的新起點，也將推動隨州市專用汽車產業向商用車發展。
朱德權說：“我們將利用清華工研院在氫能行業20年的經驗，讓新楚風成為隨州汽車產業轉型升級的動力。”
未來，新楚風將重點關注燃料電池和電動化底盤技術，追求技術領先、產品質量，打造企業核心競爭力，努力打造商用車產品和解決方案供應商，作為創新的鏈主，為行業發展作出應有的貢獻。
朱德權說：“氫能產業是一個從0到1的產業。這項新事業將面臨許多困難和挑戰，需要更多的參與者和更多的底層技術革命。我們要保持戰略定力，以信仰的力量、必勝的決心和如履薄冰的精神，推動星星之火成燎原之勢。”
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