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12月29日上午，嘉定區召開汽車“新四化”(電動化、智能化、網聯化、共享化)產業政策及氫能與燃料電池產業發展行動計劃新聞發布會，《嘉定區關于持續推動汽車“新四化”產業發展的若干政策》和《嘉定區加快推動氫能與燃料電池汽車產業發展的行動方案（2021-2025）》正式發布。
近年來，新四化正在重塑汽車產業格局，特別是今年下半年，變革步伐進一步加快——國家燃料電池汽車示范城市批準，《上海市智能網聯汽車測試與示范實施辦法》正式發布、市智能聯網汽車示范應用創新項目申報，一系列關于汽車“新四化”政策密集出臺。嘉定區緊跟形勢，抓住汽車“新四化”產業發展機遇，在原汽車“新四化”產業政策的基礎上進行修訂補充，推出2.0版。
新政策重點完善智能網聯汽車和燃料電池汽車的支持措施。例如，在支持智能網聯汽車示范應用方面，增加了定制巴士、智能重型卡車、智能轉運、自動駕駛觀光接駁車、無人零售車等場景的商業示范應用支持，增加了個別企業的最高補貼。同時，新政策支持長三角地區智能網聯汽車道路測試標準的互認、互補、互通，明確市政環衛、公共交通、公務用車領域的新車優先考慮“新四化”車輛。
在推進燃料電池汽車示范應用方面，嘉定將對重點核心部件產業化、重點領域大規模示范應用、加氫站建設、降低加氫成本、支持區域產業鏈協調發展等環節給予財政支持。同時，產業配套政策也進一步加強。例如，產業發展人才短缺可以優先安置，企業維護知識產權和建立產業創新聯合體所產生的費用可以得到不同程度的補貼。
此外，嘉定還圍繞氫能與燃料電池汽車產業的發展出臺了專項行動計劃。到2025年，嘉定區氫能及燃料電池汽車全產業鏈總產出力爭突破1000億元，實現燃料電池汽車產業總部企業、高新技術企業、企業技術中心100多家，燃料電池示范應用車輛不少于3500輛，力爭建設18座公共加氫站，引導氫氣零售價格不超過35元/公斤。
“這兩項政策的出臺將促進燃料電池企業抓住汽車產業改革發展的新機遇，引導企業進一步加強技術創新，加快產品迭代，確保企業的可持續發展，確保嘉定在全國燃料電池產業發展中的主導地位。”上海捷氫科技有限公司總經理盧兵兵說。
新聞發布會上，嘉定市新一批汽車工業“新四化”項目簽約落地，總投資超過37億元，涵蓋氫儲能發電、燃料電池電堆、新能源汽車電控電機、車規級芯片、智能傳感器、汽車自動化生產等領域。
吸引這些企業入駐的原因在于嘉定優質的產業載體和獨特的汽車產業生態。“我們之所以選擇嘉定，是因為嘉定既有貼心的政策支持，又有良好的產業環境——在這里，我們可以在方圓十公里內找到優質的上下游合作伙伴。”百度智行科技(上海)有限公司副總經理徐博告訴記者。一年前，嘉定區與百度集團簽訂合同，百度智行將在嘉定建設人工智能自動駕駛示范區運營項目。目前，公司Apollo Park科技園占地近1萬平方米，室外設置獨立測試閉環道路，正在建設智能網絡云控制指揮平臺。
目前，嘉定區已聚集了蔚來汽車、理想汽車、小馬智行、地平線、重塑科技等汽車“新四化”相關企業340多家，其中規定企業88家。今年前11個月，嘉定區汽車“新四化”總產出117億元。嘉定區副區長李峰在新聞發布會上表示，嘉定擁有國內唯一的電動汽車國際示范區，國內第一個經工業和信息化部批準的智能網聯汽車示范區、國內第一座連續安全運行時間最長的固定加氫站，以及該市第一個以氫燃料電池汽車為主題的特色產業園區“嘉定氫能港”。“面向未來，我們將緊緊圍繞實現世界級汽車產業中心核心承載區的目標，積極融入氫燃料電池汽車產業的創新生態，推動汽車‘新四化’產業的發展進入快車道。”
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