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近日，15輛蘇州金龍氫燃料電池公交車正式交付給嘉興嘉通集團(tuán)國鴻公交公司，現(xiàn)已全部到位，標(biāo)志著嘉興市公交行業(yè)氫能發(fā)展新時代的正式開啟。
2021年，嘉興市人民政府辦公室發(fā)布了《關(guān)于加快推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》。嘉通集團(tuán)國鴻公交公司積極貫徹《意見》精神，首批購買了15輛海格氫燃料電池公交車。蘇州金龍生產(chǎn)的氫燃料電池公交車外觀為黃黑色，總長10.5米。加氫作為電池燃料。車輛行駛過程中唯一的排放物是液態(tài)水，無色、無味、無污染。據(jù)蘇州金龍技術(shù)工程師介紹，“這款車的驅(qū)動方式和純電動車沒有太大區(qū)別，它也采用直接驅(qū)動方式，主要區(qū)別在于有氫反應(yīng)堆，添加燃料氣瓶加氫。工作原理是將氫氣轉(zhuǎn)化為電能，儲存在電池中，然后用電能驅(qū)動車輛。”
氫能主要具有零排放、零污染、低噪音、高舒適性等優(yōu)點(diǎn)。蘇州金龍燃料電池公交車加氫時間僅5-10分鐘，續(xù)航里程380公里以上，既節(jié)省了車輛供應(yīng)的時間成本，又滿足了全天的運(yùn)營需求。此外，這些車輛采用低入口和上下車導(dǎo)板設(shè)計，結(jié)合ECAS自動升降系統(tǒng)，方便乘客安全上下車，輪椅也可以通過坡道快速進(jìn)入車廂。蘇州金龍擁有成熟的氫能商用車產(chǎn)品布局。目前，氫燃料公交車已在江蘇常熟、張家港批量運(yùn)營，2020年全球最大的氫能重型卡車也在中國寶武投入商業(yè)運(yùn)營。
據(jù)了解，辦理相關(guān)手續(xù)后，這15輛氫燃料公交車將全部投入城際線路運(yùn)營，包括150路、151路、153路和平湖161路。未來幾年，嘉通集團(tuán)國鴻公交公司將逐步淘汰部分車輛，更換為新能源公交車。
嘉興市公路運(yùn)輸管理中心公交管理科副科長賀曉民在氫能公交發(fā)展方面表示:“下一步，我們將與各縣(市、區(qū))共同建設(shè)城際公交氫能公交示范線路。隨著氫能公交的進(jìn)一步推廣，城市公交將逐步建設(shè)氫能公交線路，建設(shè)城市氫能公交示范線路。”
隨著大量海格氫燃料電池公交車的投入使用，嘉興公交行業(yè)的新能源車型增加了新成員。蘇州金龍還將與嘉興公交行業(yè)合作，不斷幫助城市公交一體化改革發(fā)展，為公眾創(chuàng)造更綠色、更安全、更舒適的公交環(huán)境。
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