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雄安新區是智慧城市、綠色城市、未來之城。在雄安的規劃綱要中，隨處可見綠色交通、智慧交通等詞語。特別是河北省建立的“一區一核兩帶”氫能產業格局明確指出，以雄安新區為核心，打造氫能產業發展創新。“從源頭打造綠色低碳綜合交通體系”已成為雄安新區實現高質量發展、打造新增長極和世界級城市群的重要組成部分。
8月14日，以氫燃料電池為動力的百輛氫重卡示范線投產儀式在河北省保定市徐水區容易路驛站舉行。保定市委常委、市政府黨組副書記張貴寶，市發改委主任謝鵬，市委副書記，代市長閆繼紅，市委書記黨曉龍等政府領導，長城控股集團未勢能源科技有限公司董事長張天羽等企業代表出席儀式并講話。
據了解，容易路是雄安新區主要的建材運輸通道之一，主要保障徐水調蓄庫向雄安新區輸送砂石骨料。作為雄安新區綜合建設首個交通工程，規劃道路全長59公里，設計時速80公里。本次投產的100輛氫能重卡均為49噸氫能重卡，其“動力心臟”搭載未勢能源自主研發、擁有完全自主知識產權的100千瓦大功率燃料電池系統，該系統具有大功率、高效率、高集成度、長壽命等特點，額定輸出功率110kW以上，系統壽命10000h。可滿足整車-30℃低溫啟動的高性能要求和重卡長續航、大載重的要求。基于“互聯網+”新思維，未勢能源將通過“氫能云”平臺實時監控所有汽車燃料電池系統的全生命周期健康狀況，保障汽車安全穩定運行，實現深度智能網聯與智能交通的融合。
為滿足雄安新區對砂石骨料的需求，氫燃料電池重卡項目計劃在2021-2024年示范期內推廣運營1000輛氫燃料電池重卡，其中2021年將推廣100輛。同時，將在容易路建設6至10個加氫站，保障氫燃料電池重卡的正常運營。第一個加氫站采用加油-加氣-加氫三混合模式，加氫能力為1噸/天。 2022年至2024年，逐步探索建設加油、加氣、充電、加氫4混站，累計加氫能力40噸/日。
儀式上，保定市委副書記、代市長閆繼紅表示，百輛氫能重卡的投產，是貫徹落實習近平碳中和思想、落實3060的具體事件，以及全力支持雄安服務保障的創新舉措，對未來氫能產業的發展和氫能應用場景的推廣具有重要意義。下一步，保定將依托長城汽車龍頭企業打造氫能全產業鏈發展，與雄安合作，繼續在雄安推進物流車、公交車等一系列性能車應用場景。
容易先氫能重卡項目的開通，不僅加快了保定市綠色氫能產業發展規劃的實施，也標志著雄安新區氫能時代正在加速推進，雄安新區的建設發展意義重大。
