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氫啟未來網消息，總部位于美國的氫燃料電池卡車制造商Hyzon Motors宣布，其第一批九個單堆200kW燃料電池系統B樣機已完成并通過工廠驗收測試。
在伊利諾伊州博林布魯克公司生產和創新中心進行的測試是該公司走向商業化生產的關鍵里程碑，據Hyzon稱，這使其有望于2024年宣布系統開始生產和商業化。
驗證了200kW系統B樣機中使用的設計與操作流程，為C樣機的制造和最終商業化鋪平了道路。
此外，Hyzon表示，六臺B樣機已在第二季度2023年生產完成，較上一季度三臺有所增加。此外，該公司正加快進一步發展，正在裝配和檢查區域安裝更多全自動化設備。
“我們認為，這一里程碑反映了Hyzon多年來在開發氫燃料電池技術方面的領導地位，向全面規模生產的這一重要步驟表明，我們的單堆設計朝著商業化邁出了令人興奮的進展”，Hyzon Motors首席執行官Parker Meeks表示。
Hyzon希望其單堆200kW系統將提供“顯著優勢”超過當前行業標準。
“雖然大多數FCEV供應通過將兩個11kW系統耦合來實現200kW輸出，但Hyzon已經開發了專有材料、設計和設備工程，使單個堆可以實現200kW輸出”，該公司表示。
根據Hyzon的說法，這種設計可以減少約30%的體積和重量，降低25%的成本，以及比兩個組合系統更少的維護。
在2023年3月(Meeks曾在數月的時間里擔任過渡首席執行官)，由于卡車制造商的監管問題而受到困擾，Meeks被任命為Hyzon的永久首席執行官。Meeks一直在指導公司的全球運營戰略審查，導致歐洲業務在新領導力和所有權結構下重組，以及退出中國商用卡車業務以專注于北美、歐洲和澳大利亞。在他被任命為永久首席執行官時，他表示：“在這個新鮮的新篇章中，我將專注于領導Hyzon的商業化努力，以加速全球和客戶為基礎的脫碳工作。”
