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3月25日至27日，第八屆電動汽車百人會論壇在北京舉行。其中，在3月27日下午舉行的“氫能產業論壇”上，嘉賓們就“氫能在多場景的應用潛力與規模應用示范的實施路徑，以及財稅與金融政策協同支持氫能產業快速發展”等問題進行了深入討論。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉首先提出了一些思考，以促進氫能更深入、更高質量的發展。
各位嘉賓，各位領導，下午好！中國氫能產業的下一步發展面臨兩個重大發展背景：一是世界格局變化帶來的全球能源價格上漲，為我們研究和促進氫能發展提供了重大機遇；二是國家剛剛發布了2035年氫能中長期規劃，明確了氫能未來發展的目標和方向。
在國內外兩大背景下，我們認為氫能未來的發展有幾個方面值得進一步思考：
首先，在供給端，如何實現氫能的綠色和經濟均衡化，不僅要保護綠氫，還要實現經濟可用性，這是我們亟需解決的重要問題。
其次，在產業端，從制氫到燃料電池、到整車廠、再到設備廠，如何通過不斷的技術創新和商業模式的創新實現企業盈利，是大量產業鏈企業面臨的困境，也是必須解決的一次跳躍。
第三，在應用端，大量城市正在推動交通、工業、建筑、儲能等領域氫能的大規模示范。一些示范已經進入了更廣闊的領域。這些示范如何可持續和可復制？無論是示范城市還是參與示范的企業，都需要認真研究和思考。
第四，在基礎設施側，加氫站在許多城市正處于快速發展的過程中，同時充電基礎設施、換電基礎設施、儲能設施也在加快建設，如何促進加氫、充電、換電、加油、加氣等新型設施的可融合發展，也是能源企業、充電樁企業、加氫設施運營商共同關注的問題。
第五，在金融側，氫能已經成為投資和金融資本市場都非常關注的一個領域。在金融方面，氫能產業的金融屬性如何體現可溢價也是我們希望通過金融促進氫能發展的重要考慮和措施。
因此，在未來的發展中，如何實現氫能的經濟可使用、企業可盈利、可持續的應用示范、各類設施可融合、投資和金融可溢價，是我們下一步需要考慮的一些深層次問題。
2019年，中國電動汽車百人會成立了氫能委員會。我們希望利用這樣一個平臺，建立政府、產業和學術機構之間的跨界交流與合作。同時，我們也希望利用這個平臺發揮氫能產業智庫的作用。每年，都會與產業界的企業和科研機構一起推動研究成果，希望能為行業的發展做出貢獻，希望這次會議能成功舉行，謝謝各位！
