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據上海臨港微信公眾號9月22日消息，為深入貫徹落實國務院《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》的決策部署，落實財政部、工信部等五部委《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》和上海市政府《上海市加快新能源汽車產業發展實施計劃（2021-2025年）》發揮臨港新區氫能技術研發和產業布局優勢，積極打造“十四五”期間優質氫能示范應用場景，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新區片區管委會編制《臨港新片區打造高質量氫能示范應用場景實施方案（2021-2025 年）》（以下簡稱《實施方案》）。
總體目標是，到2025年，臨港新區建設成為上海氫能發展先行先試區、綜合示范區和產業先導區。在技術領先度、產業集聚度、設施完備度、應用覆蓋度等方面全國領先，產值規模占全市1/4以上，汽車應用規模約占全市1/7左右，基礎設施規模約占全市的1/5左右。在新能源制氫儲氫、管道供氫、分布式熱電聯供等領域率先示范并樹立行業標桿。
在重點任務方面，一是推廣1500輛燃料電池汽車，二是建設各類加氫基礎設施14座。到2025年，建成各類加氫站14座，加氫總量不低于38噸/日。三是建立穩定可靠的供氫體系，到2025年，氫能自給率達到30%以上，光伏等綠色氫能占比不低于10%。探索試行氫能戰略儲備機制。到2025年，建成本地氫氣儲備滿足2天的需求量，儲氫規模達到78噸。同時，將在洋山深水港規劃建設氫儲運基地。四是開展氫能綜合利用試點示范。鼓勵氫能示范應用與重點領域發展相結合，依托頂尖科學家群體建設低碳示范園區，開展氫能分布式能源示范。同時，在中日合作示范園區或其他有條件的公共設施內，開展1-2個天然氣加氫探索示范應用，打造“氫能園區”。
《實施方案》還提出，積極落實國家氫燃料電池汽車示范城市財政資金補貼政策，發布臨港新區支持氫能產業和應用場景建設的資金補貼計劃和實施細則，并出臺氫加油基礎設施建設補貼辦法。出臺燃料電池汽車示范推廣支持政策，推動燃料電池汽車在公共交通、城市物流、市政等領域的應用。
