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由于眾所周知的特殊原因，今年的CES由線下搬到了線上，不過并不影響在展會(huì)中出現(xiàn)了很多令人驚喜的產(chǎn)品和技術(shù)，這其中Carcopter可以說是最讓人心動(dòng)的一款產(chǎn)品。它是一款氫動(dòng)力F1方程式賽車。凱迪拉克也在CES 2021上展示了其VTOL無人機(jī)，但是Carcopter明顯是與眾不同的，它既采用了氫動(dòng)力，又可以飛行，同時(shí)還是一款賽車。
這款飛行賽車是由法國(guó)創(chuàng)業(yè)公司MACA展出的作品，這種科技感十足的產(chǎn)品是由空中客車公司高管邁克爾·克羅拉克（Michael Krollak）和前戰(zhàn)斗機(jī)飛行員蒂埃里·德·布瓦維列爾（Thierry de Boisvilliers）共同提供，雖然說兩人的設(shè)計(jì)初衷是為了替換我們熟悉的燃油F1賽車，減少尾氣排放，達(dá)到環(huán)保的目的，但是Carcopter仍在嘗試成為有史以來一次個(gè)由人類駕駛的飛行F1賽車，它的最高空速可達(dá)到153 mph。
不過大家需要了解的是，MACA在CES上展出的只是Carcopter概念車的模型，全長(zhǎng)8英尺，將來實(shí)際量產(chǎn)的車將是這款模型的兩倍大小，重量超過半噸，內(nèi)置氫氣罐和燃料電池，可以為六臺(tái)35kW電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，從宣傳的數(shù)據(jù)來看，這款飛行賽車比一般的電動(dòng)汽車有更長(zhǎng)的續(xù)航里程，并且可能將擁有自動(dòng)駕駛輔助功能。
一直以來，飛行汽車都是出現(xiàn)在科幻電影中的事物，而這款Carcopter則不同，如果一切順利的話，按照計(jì)劃MACA將于2021年底將試飛該產(chǎn)品，并且在F1大賽上展示該汽車。雖然現(xiàn)在并不清楚這款飛行汽車的最大飛行高度是多少，但是現(xiàn)在可以確定的是它可以從地面起飛并且移動(dòng)到指定的位置。
現(xiàn)在新能源汽車越來越普及，這其中氫燃料電池被很多廠商看重，總部位于加利福尼亞州的初創(chuàng)企業(yè)Hyperion推出了XP-1氫動(dòng)力超級(jí)跑車；豐田公司則計(jì)劃通過重新設(shè)計(jì)的2021 Mirai轎車來推廣氫動(dòng)力技術(shù)。現(xiàn)在這款Carcopter既極具科技感，又符合F1賽車的風(fēng)格，因此在展會(huì)上頗受關(guān)注。用外媒的話說，至少這是挺長(zhǎng)時(shí)間以來見到過外觀最好看的飛行汽車，很多網(wǎng)友也希望可以盡快看到這款飛行汽車開始試飛。
