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Bloom總部位于加州圣何塞，在紐瓦克有一個生產基地。該公司將加入Heliogen的合資企業。
Heliogen已經籌集了1.08億美元。投資者包括微軟創始人比爾·蓋茨。
根據Bloom博客的一篇文章，這一合作將把Heliogen的人工智能太陽能煉油廠太陽能發電系統與Bloom電解槽結合起來。
電解槽使用了Bloom的燃料電池技術，通過發電來產生氫氣。
正如文章所指出的，該技術解決了存儲太陽能的需要。加州有時會遇到能源生產超過需求的問題。
利用太陽能和氫氣生產的結合，氫氣可以被儲存起來，然后用來發電。
布魯姆還將目光投向了在水泥、鋼鐵和玻璃制造業等能源密集型生產過程中使用氫。工業部門占全球能源消耗的37%，二氧化碳排放的近40%。
Bloom還與韓國公司合作，用燃料電池而不是柴油發動機為油輪和其他大型船舶提供動力。
成功與否將取決于生產氫氣的成本。Bloom聲稱，它的技術比其他選擇更具成本效益。盡管氫技術長期以來被吹捧為下一個重大發明，但它一直在為成本問題而苦苦掙扎。
Heliogen捕捉陽光的技術有多種形狀和大小，包括塔、碟形和線性鏡子。
這些表面可以吸收太陽光并將其濃縮成蒸汽，用于驅動汽輪機，然后冷卻、冷凝并回收蒸汽以供重復使用。
人工智能的使用是過去用于發電的技術的一個新的轉折。
這項技術最適合西南沙漠地區(亞利桑那州、加利福尼亞州和內華達州)，那里沒有陰天和雨水。
Bloom的技術也將成為愛達荷州一個國家實驗室的研究課題，以確定核電站產生的多余電力是否可以用來生產氫氣。
到2050年，氫將占能源需求的18%。
該項目的工作將在Heliogen的南加州地點進行。
Bloom的投資者在過去一年就像坐過山車一樣，其股價曾飆升至每股42美元，但現在僅為21美元。
該公司的燃料電池和氫技術可用于構建微型電網，可在停電和產氫期間部署。
Bloom從未盈利，但已經削減了在紐瓦克組裝燃料電池的生產成本。
根據特拉華州大會批準的協議，Delmarva Power的特拉華州客戶需為使用Bloom燃料電池生產的電力每月支付4美元的附加費。
長期協議是基于電價將上漲的假設，從而使Bloom價格更具競爭力。
布魯姆在紐瓦克的工廠也創造了比預期更少的就業機會，盡管高于預期的工資標準縮小了差距。
與此同時，隨著能源節約和更高效的天然氣、太陽能和風能取代了老化的燃煤電廠，以及少數情況下的核電站，電價已經下降或保持穩定。
特拉華州將在明年失去米爾斯伯勒的最后一家燃煤電廠。該公司的所有者NRG稱，低電價是該公司關閉的原因。
