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8月17日，英國政府宣布啟動全球領先的氫經濟計劃，到2030年將支持9000多個英國工作崗位，并啟動投資 40 億英鎊。
這是英國首個氫能戰略，推動了首相雄心勃勃的“10點計劃”承諾，這是一場綠色工業革命，為英國政府如何與工業合作實現其目標奠定了基礎。到2030年實現5GW低碳制氫能力的目標——這相當于每年替代天然氣為英國約300萬戶家庭供電，同時為交通和企業，尤其是重工業提供電力。
到2030年，覆蓋整個英國的蓬勃發展的氫經濟將價值9億英鎊，并將創造9000多個高質量的工作崗位到。2050 年，它可能會增加到 100000 個工作崗位，價值高達 130 億英鎊。到2030年，氫能在污染能源密集型行業（如化工、煉油、電力）和重型交通（如航運、重卡、火車）的脫碳中發揮重要作用，幫助這些行業擺脫化石燃料。
氫為英國工業中心的企業和工人提供了機會。
政府的分析表明，到 2050 年，英國 20-35% 的能源消耗可能基于氫。這種新能源有助于實現到2050年實現凈零排放、到2035年減排78%的目標。至關重要的是，英國獨立機構氣候變化委員會也持這一觀點。
在英國，到2032年，低碳經濟可以減少相當于7億棵樹吸收的碳量的排放量。當英國擺脫化石燃料時，這是使用更清潔能源的關鍵支柱。
方法措施
政府的做法是基于英國此前在海上風電領域取得的成功。早期的政府行動和強大的私營部門支持為英國贏得了世界領先地位。政府用于支持在英國建立海上風電的主要工具之一是差價合約計劃。該計劃通過直接保護開發商免受批發價格波動的影響并在電價高時保護消費者，從而鼓勵對可再生能源的投資，使他們不必支付增加的支持成本。
因此，政府現在就優先氫能商業模式發起公眾咨詢，該模式以海上風電差價合同為前提，旨在克服低碳氫與化石燃料的成本差距，幫助低-碳替代燃料。氫氣的成本正在迅速下降，因為氫氣在我們的生活中扮演著越來越重要的角色。
與此同時，政府正在就 2.4 億英鎊凈零氫基金的設計進行咨詢，該基金旨在支持英國各地新建低碳制氫工廠的商業部署。
英國第一個氫戰略中包括的其他措施包括：
概述支持多種技術的“雙軌”方法，包括“綠色”電解和“藍色”碳捕獲制氫技術，并承諾提供政府 2022 年生產戰略的更多細節。
與業界合作制定英國低碳氫標準，讓生產者和用戶可以放心，英國生產的氫氣符合零排放標準，同時支持氫氣在全國的部署。
審查并支持必要的網絡和存儲基礎設施的發展，以支持蓬勃發展的氫產業。
與行業合作，評估將 20% 的氫氣混合到現有天然氣供應中的安全性、技術可行性和成本效益，這樣做可以將天然氣排放量減少 7%。
2022年初啟動氫能產業發展行動計劃，明確政府將如何支持企業確保氫能領域的供應鏈機會、技能和就業。
資本投資
政府還通過其“凈零創新組合”宣布了一項 1.05 億英鎊的資金計劃，優先支持污染行業大幅減少排放，這將是英國建設低碳氫經濟的第一步。這項投資將幫助工業開發工業燃料的低碳替代品，包括氫，這將是實現氣候承諾的關鍵。
該資助計劃包括：
5500 萬英鎊的工業燃料轉換競賽。資金將支持解決方案的開發和測試，以將行業從高碳燃料轉向低碳燃料，例如從天然氣到清潔氫，并幫助行業到 2050 年實現凈零排放。
4000萬磅紅色柴油替代競爭。為建筑、采石、采礦等行業的柴油低碳替代能源開發和示范提供資金，使這些依賴紅色柴油的行業脫碳。紅色柴油主要用于非道路用途，例如推土機。由于紅色柴油每年產生近 1400 萬噸碳，這項投資支持英國政府的預算公告，取消對使用紅色柴油和生物柴油的補貼。
耗資 1000 萬英鎊的工業能效加速器 (IEEA)。為清潔技術開發商提供資金，與工業場所合作安裝、測試和認證解決方案，以減少英國工業的能源和資源消耗。
與此同時，英國交通部長宣布了一項研發競賽的獲勝者，該競賽將獲得250萬英鎊的資金。比賽是在蒂斯河谷地區進行氫燃料運輸試點，這將允許超市、緊急服務和快遞。該公司正在試驗用氫燃料運輸來運輸貨物和開發本地服務。
氫氣可以像天然氣一樣安全。隨著氫經濟的發展，將進行所有必要的評估并采取措施，以確保以安全的方式儲存、分配和使用氫。
英國政府與健康與安全執行局和能源監管機構 Ofgem 合作，支持該行業進行首次氫氣加熱測試。這些實驗的結果和更廣泛的研發試驗項目將為英國政府在 2026 年就氫氣在脫碳供熱中的作用作出決定提供依據。如果建立積極的案例，到 2035 年，氫氣將在脫碳加熱中發揮重要作用。為人們的家庭和企業供暖，為汽車、炊具、鍋爐等提供動力——有助于減少英國供暖系統的碳排放并應對氣候變化。
案例研究
在英國各地實施創新項目，在英國啟動全球領先的低碳氫經濟。這包括：
蘇格蘭。Acorn氫項目位于阿伯丁郡的圣弗格斯。該項目利用現有的石油和天然氣基礎設施，將北海天然氣轉化為低碳氫氣，并通過碳捕獲、使用和儲存來安全去除和儲存二氧化碳。該項目由 Storegga 牽頭，得到包括海港能源和殼牌在內的行業合作伙伴以及英國、蘇格蘭和歐盟政府的資助和支持。
北愛爾蘭，貝爾法斯特的萊特巴士公司開發了氫動力巴士。公司在氫燃料電池客車的研發上投入巨資，四年來獲得政府汽車產業研發資金超過800萬英鎊。
威爾士。在塔爾伯特港，漢森水泥公司的一個項目展示了可再生能源中的氫氣如何幫助水泥生產脫碳。
英格蘭，作為由 BEIS（商務、能源和工業戰略部）資助的“HyNet工業燃料轉換競賽”的一部分，聯合利華和 Progress Energy 正在進行將天然氣鍋爐轉換為氫氣鍋爐的試驗。該鍋爐位于聯合利華位于威勒爾的 Sunnyport 工廠，產生的蒸汽用于生產家庭和個人護理產品。
