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在法國(guó)召開的Hyvolution Paris活動(dòng)期間，印度Omega Seiki Mobility（以下稱：OSM）推出創(chuàng)新性氫能三輪車Rage+ H2x，標(biāo)志著OSM正式進(jìn)軍氫能源市場(chǎng)，助力小型商用車整合可再生能源持續(xù)解決方案邁出重要一步。
OSM和一家法國(guó)合作伙伴合作，這一舉措旨在促進(jìn)印度及其他地區(qū)向綠色交通技術(shù)過渡。
Rage+ H2x：創(chuàng)新與可持續(xù)性的融合
Rage+ H2x不僅是一種交通方式，更是先進(jìn)工程技術(shù)和對(duì)環(huán)境可持續(xù)性承諾的象征。Rage+ H2x整合了先進(jìn)的氫燃料電池技術(shù)，承諾提供比傳統(tǒng)化石燃料動(dòng)力車輛更清潔的替代方案。
氫能技術(shù)在印度的經(jīng)濟(jì)可行性
印度綠氫的生產(chǎn)成本估計(jì)在每公斤240-280印度盧比（2.90-3.38美元）之間，超過了灰氫和藍(lán)氫的成本。但印度政府每公斤40-50印度盧比（0.48-0.60美元）的補(bǔ)貼可能有助于彌補(bǔ)這一差距，使綠氫更具競(jìng)爭(zhēng)力。利用碳信用為另一種途徑，可使綠氫的成本與灰氫的成本相等。
OSM的資金雄心
OSM的創(chuàng)始人Uday Narang透露，公司希望吸引來(lái)自美國(guó)和歐洲投資人2500萬(wàn)美元的投資。
Omega Seiki Mobility簡(jiǎn)介
圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
Omega Seiki Mobility（OSM）是一家專注于為全球市場(chǎng)提供創(chuàng)新和可持續(xù)的移動(dòng)解決方案的印度公司。OSM致力于開發(fā)和制造電動(dòng)車輛（EV），包括三輪載客和載貨電動(dòng)車，旨在支持清潔能源過渡并減少交通領(lǐng)域的碳排放。該公司采用前沿技術(shù)和設(shè)計(jì)，開發(fā)出能夠滿足不同市場(chǎng)需求的電動(dòng)車輛，從而推動(dòng)電動(dòng)交通工具的普及。
OSM是Anglian Omega Network的一部分，Anglian Omega Network是多元化的集團(tuán)，涉足制造、金融服務(wù)、房地產(chǎn)和能源等多個(gè)領(lǐng)域。作為集團(tuán)旗下的一員，OSM受益于Anglian Omega強(qiáng)大的商業(yè)基礎(chǔ)和廣泛的行業(yè)網(wǎng)絡(luò)。
