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12月18日，在2023世界氫能青年科學家論壇上，中國氫能聯盟正式發布中國首個零碳科創氫能體育競賽項目“2024新能源動力艇挑戰賽×氫能動力艇聯賽”。
聯賽由中國氫能聯盟發起，深圳市榮逸體育科技有限公司運營，推動氫能科技創新突破和成果轉化，引領加速綠色低碳轉型，深入推進能源革命。
（圖片由活動運營方提供）
2024新能源動力艇挑戰賽×氫能動力艇聯賽將與摩納哥新能源動力艇挑戰賽開展戰略合作，以體育競賽作為產業鏈和創新鏈深度融合的展示平臺，致力于打造具有國際影響力和專業性的零碳科創體育賽事，以比賽為載體促進氫能技術在船舶領域的應用。
作為中國氫能聯盟成員和專注于加氫站核心裝備和系統的研發制造以及氫電基礎設施的建設、運營、智慧管理等核心業務的氫能源頭部企業正星氫電，攜正星MINI加氫站為該賽事的氫能動力艇提供氫能加注配套保障。
這款加氫裝置外形尺寸1950X800X2400毫米，被譽為“全球最小加氫站”，加注壓力35MPa/70MPa，設備電壓AC220V，是為分布式功能場景應用專門研發制造的增壓、儲能、加注一體化設備。適用于以氫燃料電池為動力源的工業叉車、旅游觀光車、景區接駁車、無人機、賽艇、游艇等中小型動力裝備。
▲ F1鄭州大獎賽中國第一艘氫能源動力艇首航由正星MINI加氫站助力加氫
該加氫裝置擁有獨立運行系統，移動柜式結構，主要由氫氣增壓系統、冷卻系統、儲氫系統、顯示系統、加注系統、連鎖報警系統、中控系統等部分組成，增壓系統高純無油壓縮，對壓縮介質無污染，加氫口可配置35MPa、70MPa壓力等級。
2024新能源動力艇挑戰賽×氫能動力艇聯賽通過“氫能科創+體育競技”產學研共創模式，推動氫能科技創新突破和成果轉化。正星在能源加注領域也將進一步推動氫能在體育產業的推廣和應用，加快形成綠色低碳生產方式和生活方式，探索低碳、安全和可持續發展路徑。
