寫稿
投稿
性能出色！First Hydrogen氫動力輕型商用車47小時行駛742英里
作者:官方
來源:氫啟未來網
所屬欄目:市場動態
發布時間:2023-08-15 11:10
[ 導讀 ]氫啟未來網獲悉，First Hydrogen公司的氫動力輕型商用車在Rivus公司的測試中展現了出色的性能，在47小時內行駛了742英里。這一...
氫啟未來網獲悉，First Hydrogen公司的氫動力輕型商用車（LCV）在Rivus公司的測試中展現了出色的性能，在47小時內行駛了742英里。這一項為期四周的試驗在不同路線上完成，以提供車輛在不同條件下的性能數據。
這些車輛被清空并裝載到其最大重量容量的90%，在10.3公斤的氫燃料箱上行駛了311英里。氫燃料電池在某些類型的旅行中使用得更多，在其他類型的旅行中使用得更少。
根據最近的一份報告，First Hydrogen公司發現，電動輕型汽車的行駛里程可以達到150英里，而氫動力輕型汽車的行駛里程則可以翻倍。此外，據報道，該車的速度也比電動LCV表現得更好。然而，氫燃料的成本是一個不容忽視的問題。
First Hydrogen汽車公司的首席執行官Steve Gill表示：“我們很高興Rivus成功證明了這項技術可以成為許多車隊的可行選擇。試驗還表明，該車的運行效率非常高，單箱燃料可以輕松實現超過500公里的續航里程，超出了我們為實際駕駛設定的早期性能預期。一直相信，我們的車輛將為車隊帶來好處，而第一次試驗就是證據。”
參與試驗的Rivus質保總監Gemma Horne補充道：“從維護的角度來看，這可能會降低可維修制動部件的成本。我看到的主要好處是加氫時間不到5分鐘，這意味著加氫時間比純電動汽車（BEV）的充電時間要快。”
雖然這項試驗取得了積極的成果，但目前氫氣的價格為每公斤9.23英鎊，第一輛氫燃料汽車每英里的成本為31便士。該公司表示，氫燃料汽車的成本比柴油汽車貴36%，幾乎是電動汽車的兩倍。
免責聲明：凡注明來源為“氫啟未來網：xxx（署名）”，除與氫啟未來網簽署內容授權協議的網站外，其他任何網站或者單位未經允許禁止轉載、使用，
違者必究。非本網作品均來自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉載，
請與稿件來源方聯系。如有涉及版權問題，可聯系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權聲明。
