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殼牌和通用燃氣動力簽署協(xié)議，合作開發(fā)利用氫氣的LNG脫碳技術
作者:官方
來源:氫啟未來網(wǎng)
所屬欄目:市場動態(tài)
發(fā)布時間:2022-11-08 11:49
[ 導讀 ]為了減少液化天然氣（LNG）生產過程中的碳排放，殼牌已經(jīng)與通用燃氣動力簽署了一項協(xié)議，以加速開發(fā)在燃氣輪機中使用100%的氫...
為了減少液化天然氣（LNG）生產過程中的碳排放，殼牌已經(jīng)與通用燃氣動力簽署了一項協(xié)議，以加速開發(fā)在燃氣輪機中使用100%的氫氣。
作為11月7日披露協(xié)議的一部分，氫啟未來網(wǎng)了解到GE將專注于開發(fā)有能力在不使用水擴散燃燒器的情況下使用100%氫氣的燃氣輪機技術，同時保持NOx（氮氧化物）排放。
通用電氣的B&E級燃氣輪機已經(jīng)可以使用100%的氫氣，排放高達百萬分之25（ppm）的氮氧化物。然而，該燃氣輪機專家表示，新的干式低氮氧化物（DLN）燃燒器技術可以代表每小時高達32000升的大幅節(jié)水，并打算成為低碳運營改造解決方案的支柱。
據(jù)GE稱，DLN燃燒器將為LNG運營商提供降低碳排放和節(jié)約運營用水的能力。
在談到該項目時，GE燃氣動力公司工程副總裁John Intile表示："我們相信，殼牌、GE和貝克休斯（石油和天然氣領域某些重型燃氣輪機和服務的獨家經(jīng)銷商）的綜合實力能夠加快部署務實和有影響力的解決方案，在這些燃氣輪機組中實現(xiàn)高氫能力，從而在全球范圍內大幅減少碳排放和水利用。"
殼牌氣體處理和轉換技術副總裁亞歷山大-博霍斯特補充道："成為凈零排放能源企業(yè)意味著我們需要探索一系列有可能幫助我們與合作伙伴及客戶減少排放的途徑。我們一直在不斷創(chuàng)新，并利用技術改善液化天然氣的價值主張，期待著與GE在這一重要舉措上進行合作"。
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