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氫啟未來網6月24日消息，昨天在英國古德伍德速度節上，一款全新的意大利風格氫動力超級跑車首次亮相，為零排放性能的未來提供了愿景。
Viritech以Pininfarina風格的Apricale車型的形式發布了其氫燃料電池動力系統技術，該公司表示，這是世界上第一款零排放超級跑車，其重量與汽油發動機的競爭對手不相上下。
氫啟未來網了解Apricle的關鍵技術，包括傳動系統和存儲容器已經過驗證。預計其實驗樣機1（XP1）將為動力總成提供最終驗收，并進行100000公里的測試。
XP1將與生產原型重疊，以在2023年驗證整個汽車，Viritech的目標是在2024年初開始向客戶交付。
Viritech首席技術官馬特·福克斯（Matt Faulks）表示：“到目前為止，氫燃料電池一直被用作核心電池動力系統的增程器。我們基本上改變了這種做法，開發了一種圍繞數百千瓦燃料電池系統的動力傳動系統，該系統由輕質高效的電池提供支持。”
“這為Apricale提供了超級跑車性能，但重量不到典型BEV 超級跑車s的一半。重量的減少不僅改變了Apricale的駕駛動力，而且我們對電池的依賴減少意味著對稀土礦物的需求減少。”
Apricale重量為1000公斤，據說它利用燃料電池減輕電池重量，將頂級汽油超級跑車的靈活性與電機的即時響應結合在一起。
Viritech采用了其正在申請專利的Graph-ProTM技術，該技術使用輕質復合材料和石墨烯樹脂系統，允許氫氣在700bar的壓力下儲存，與傳統儲存系統相比，重量顯著減輕。
福克斯解釋道：“Apricale使我們能夠完全重新評估不同能量載體所提供的好處。到目前為止，工程選擇是有限和妥協的，但向混合物中添加氫氣提供了一系列全新的能力，我們旨在通過一種新的FCEV方法對其進行優化。”
“Apricale將為其車主帶來驚人的驚喜，我們真的希望這標志著動力傳動系統技術的新篇章。很高興看到這一愿景今天在Goodwood實現。”
Viritech創始人蒂莫西·萊昂斯評論道，“Viritech致力于成為世界領先的氫動力系統解決方案開發商，而Apricale憑借其優化重量、空間和性能的要求，為我們的核心動力系統技術提供了完美的開發平臺，這些技術也被設計為在未來的可持續運輸時代廣泛應用。”
