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氫動力磁共振油輪將改變航運業
作者:官方
來源:h2-view
所屬欄目:市場動態
發布時間:2022-02-22 10:24
[ 導讀 ]FKABMarineDesign準備通過其氫動力MR油輪改變海事部門，該油輪能夠使用氫作為燃料，而無需加油和船上儲存。認識到這種創...
FKAB Marine Design準備通過其氫動力MR油輪改變海事部門，該油輪能夠使用氫作為燃料，而無需加油和船上儲存。
認識到這種創新可能為行業帶來的進步，RINA最近授予了該技術的主要批準（AiP )，這被認為是第一個授予目前使用可行技術和燃料實現國際海事組織2050年目標的設計的AiP。
該解決方案基于在helbio氣體重整器中將液化天然氣與蒸汽結合，將液化天然氣分子分解為氫氣和二氧化碳，旨在減少船舶的二氧化碳排放，從而確保具有競爭力的碳強度指數（CII）評級。
為了做到這一點，氫被ABB直接用于混合動力船舶動力系統中的內燃機和燃料電池，而二氧化碳是通過分裂液化天然氣分子而不是從廢氣中捕獲的。
RINA的希臘海事技術總監Antonios Trakakis說：為了達到二氧化碳減排目標，航運業面臨著這樣的挑戰：要么依靠化石燃料，但仍需要技術成熟；要么依靠新的零碳燃料，其可用性仍遠未得到保證。
“這種新設計使得今天可以使用氫作為燃料，而不需要在船上加油和儲存，并且超過了IMO 2050碳強度降低70%的目標。”
FKAB銷售和市場部負責人Andreas Hagberg補充說：“這個概念是革命性的，因為它不需要任何港口氫氣基礎設施。氫氣是在船上產生的，所有必要的設備都可以很容易地安裝在甲板上，所以船主可以改造現有的船只。這種燃料電池是專門為產生更多動力和更少排放而開發的。”
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