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中石化氫能之熱
作者:官方 來源:互聯(lián)網(wǎng) 所屬欄目:市場動態(tài) 發(fā)布時間:2021-07-06 17:27
[ 導讀 ]中石化作為中國最大的成品油和石化產(chǎn)品供應商和世界首屈一指的煉油公司,在2019年首座油氫合建站建成之后之后開始對氫能進行布局...

       中石化作為中國最大的成品油和石化產(chǎn)品供應商和世界首屈一指的煉油公司,在2019年首座油氫合建站建成之后之后開始對氫能進行布局,截至目前,全國現(xiàn)有的100多座加氫站中中石化所建成運行的加氫站占比十分之一,遠不止于此,在“十四五”期間,中石化提出要在五年內(nèi)建加氫站1000座,7000座分布式光伏發(fā)電站

表1  中石化“氫”日歷(數(shù)據(jù)來源:中石化官網(wǎng))

時間

事件

意義

2019年7月1日

中國石化宣布,國內(nèi)首座油氫合建站——中國石化佛山樟坑油氫合建站正式建成。

中石化開始布局氫能的起點

2019年10月15日

浙江省內(nèi)首座油氫綜合供能服務站——中國石化浙江嘉興石油嘉善善通加油加氫站正式投入運營

浙江省內(nèi)第一座集加油、加氫等功能于一體的綜合能源供應站

2019年11月6日

中國石化與法液空簽署氫能合作備忘錄

翻開了中歐清潔能源合作嶄新的一頁

2019年11月18日

上海首批兩個油氫合建站項目竣工并投入試運行

上海首批商業(yè)化提供加油加氫服務的綜合功能站

2020年3月26日

中國石化燕山石化北京冬奧會氫氣新能源保供項目新建2000立方米/小時氫氣提純裝置一次開車成功

在雙輪驅(qū)動上邁進新的一步

2020年3月30日

中石化董事長張玉卓在公司首次提出“一基兩翼三新”的發(fā)展戰(zhàn)略

對未來發(fā)展的重新思考和定位

2020年7月16日

中國石化石油化工科學研究院的“質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣質(zhì)量檢測項目”獲得國家認監(jiān)委資質(zhì)認定(CMA)

中國石化成為首家獲得CMA資質(zhì)的單位

2020年9月23日

擁有中國石化自主知識產(chǎn)權(quán)的首套高純氫氣生產(chǎn)示范裝置在高橋石化成功投產(chǎn)

國內(nèi)首次生產(chǎn)出“五九”高純氫氣(將煉廠副產(chǎn)氫氣提純至99.999%)

2021年4月13日

中國石化董事長張玉卓表示,中國石化將把氫能作為公司新能源業(yè)務的主要方向

打造“中國第一大氫能公司”為目標

2021年4月16日

瓊海博鰲銀豐加氫站正式投入運營

由中石化和國家電投共同建設(shè)的海南首座商用加氫站

2021年4月21日

中國石化黨組成員、副總經(jīng)理凌逸群在“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上提出到2025年致力于實現(xiàn)“千站加氫、百萬綠氫、雙輪驅(qū)動、減碳千萬噸”四大發(fā)展目標

將“打造中國第一氫能公司”的總體目標加以量化

一、“一基兩翼三新”未來發(fā)展新規(guī)劃

在國家對于我國氫能源發(fā)展發(fā)布相關(guān)的發(fā)展規(guī)劃之后,中石化對此稱:“順勢而為、抓住機遇,踐行發(fā)展新理念,著力構(gòu)建以能源資源為基礎(chǔ),以潔凈能源和合成材料為兩翼,以新能源、新經(jīng)濟、新領(lǐng)域為重要增長點的“一基兩翼三新”發(fā)展格局。”中石化并沒有因為國家的政策出臺就盲目地進行氫能產(chǎn)業(yè)的研究,而是基于公司的發(fā)展基調(diào),來規(guī)劃未來的氫能發(fā)展路線。

“一基”在基于夯實公司汽油資源基礎(chǔ)上,提升公司可持續(xù)發(fā)展能力,推進風能、太陽能、生物質(zhì)能的發(fā)展,并且有效提升油氣儲量和一次性能源生產(chǎn)能力。進軍氫能,中石化最大的資源就是遍布全國的38,000多座加油站,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模已經(jīng)具備,大多數(shù)在華北、華中和華南分布,除此之外,已建成車用加氣站1,284座,在現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢上,中石化還在全力提升公司的價值。

“兩翼”即鞏固行業(yè)競爭基礎(chǔ),立足中石化實際的自身產(chǎn)業(yè),做強做優(yōu)煉油產(chǎn)業(yè)鏈和化工業(yè)務。一方面,提升潔凈能源供給能力,煉油本身就是改變整個原油成品油碳氫比的過程,一年煉2.5億噸的油,300萬噸的氫氣自產(chǎn)自用,在2025年,致力于實現(xiàn)綠氫年減碳1000萬噸以上,不僅貢獻更多的清潔能源也為響應國家脫碳做出貢獻。另一方面,提升高端合成材料供給能力,堅定地向著產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、高端邁進,就拿儲氫瓶重要的材料碳纖維來說,中國石化T300已經(jīng)批量穩(wěn)定生產(chǎn),正在開發(fā)T800,此前碳纖維產(chǎn)品已出口韓國,上海石化正在建設(shè)一千噸碳纖維生產(chǎn)線。

“三新”順應世界能源變革大勢和產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢,發(fā)揮公司特色優(yōu)勢,在新能源、新經(jīng)濟、新領(lǐng)域上發(fā)力,加強戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育,拓展高質(zhì)量增長空間。

二、“新舊”融合新發(fā)展

中石化氫能之熱的優(yōu)勢除了他基于自己公司定位對自己做出合理的未來規(guī)劃外,還在于他運用已經(jīng)成規(guī)模化的地下網(wǎng)絡(luò)進行管道運氫,氣氫屬于易燃易爆氣體,有較高的運輸風險,液氫的運輸溫度需保持在-253℃以下,對儲氫罐的制作工藝有著較高的要求,所以成本相對比較高。中國石化還建成了42公里“巴陵-長嶺”氫氣管道,平穩(wěn)運營6年。另外已經(jīng)建成濟源到洛陽,金陵到揚子氫氣管線。除此之外,中石化利用遍布全國的38,000多座加油站,做為改造為“油氣氫站”的基礎(chǔ),以此來解決加氫站投入成本過高、建設(shè)周期過長等困難。

中石化氫能之熱

中石化董事長張玉卓說:“因為中國石化是能源和材料供應商,是能源化工企業(yè)。在能源這個領(lǐng)域里面,未來在相當長的時期內(nèi),可能還需要油、氣,我們會滿足大家對油、氣的需求。在這個過程中加速引入氫、電來代替?zhèn)鹘y(tǒng)油品,這個場景就是油、氣、氫、電加上綜合服務。”正是因為他不但沒有丟棄原本的產(chǎn)業(yè),而是在原本的基礎(chǔ)上進行新能源的開發(fā),達到共存,形成一個綜合產(chǎn)業(yè)鏈,中石化利用自己的積累的先天優(yōu)勢以及雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),才能在2019年開始進行氫能開始規(guī)劃以來,到2021年的今天發(fā)展得蓬勃向上。


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