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最高時速300公里！世界上最快的氫燃料電池賽車發(fā)布
作者:官方
來源:未勢能源
所屬欄目:科技創(chuàng)新
發(fā)布時間:2022-01-27 16:48
[ 導讀 ]氫燃料電池賽車和傳統(tǒng)內燃機賽車一樣，速度和耐力是競爭過程中取勝的關鍵，背后是強大的燃料電池系統(tǒng)。氫氣循環(huán)系統(tǒng)的氫循環(huán)模塊...
2022年1月18日，Forze Hydrogen Racing團隊正式發(fā)布氫燃料電池賽車——Forze IX，最高時速300公里，百公里加速不超過3秒，動力性能優(yōu)異、操控性強，也是目前世界上最快的氫燃料電池賽車。
作為Forze Hydrogen Racing團隊的官方技術合作伙伴，為Forze IX燃料電池系統(tǒng)陽極氫循環(huán)系統(tǒng)的關鍵部件設計和開發(fā)提供了重要的平臺支持和技術服務解決方案。
氫燃料電池賽車和傳統(tǒng)內燃機賽車一樣，速度和耐力是競爭過程中取勝的關鍵，背后是強大的燃料電池系統(tǒng)。氫氣循環(huán)系統(tǒng)的氫循環(huán)模塊就像一個“起搏器”，是保證氫氣高效循環(huán)的關鍵，對保證燃料電池的水平衡、提高氫氣利用率和堆垛效率、整個系統(tǒng)的動力、耐久性和經濟性起著至關重要的作用。
未勢能源自主創(chuàng)新開發(fā)的“比例電磁閥+單引射器”氫循環(huán)模塊，有效提高了引射器的性能效率，改善了燃料電池內部的濕度分布，與電池端板高度集成，使用壽命超過1萬小時；與常規(guī)氫循環(huán)泵相比，氫循環(huán)模塊的成本降低了90%以上，具有集成度高、體積小、成本低、全工況運行等技術優(yōu)勢，進一步保證了燃料電池系統(tǒng)更輕、更高效。
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