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英國海上清潔技術初創公司ACUA Ocean正在開發世界上第一艘由液氫驅動的高續航無人水面船(H-USV)。這艘無人機船不僅不會產生碳排放，還將成為第一艘僅使用氫燃料的專用無人潛艇。
該項目是英國清潔海事示范競賽的一部分，部分資金來自英國交通部的撥款，由Innovate UK提供。英國運輸部于2021年3月宣布了清潔海事示范競賽，作為首相旨在使英國處于綠色技術前沿的十點計劃的一部分。該項目支持英國各地的55個項目，所有項目都致力于研究、設計和開發零排放技術和基礎設施解決方案，以加速海事部門的脫碳。
一旦投入使用，這艘原型船（名為“海洋保護者”）將擁有長達70天的海上續航能力，能夠達到20節的沖刺速度。
與現有的無人船不同，海洋保護者H-USV 的設計考慮了耐用性和可靠性。該艦計劃于2022年5月下水，主要用于海洋監測和保護。 H-USV 旨在成為一個安全且可擴展的數據平臺，同時為重大項目節省成本。因此，那些通常需要在海上長時間工作的危險工作可以重復使用和再培訓成為高科技操作員。
交通部長格蘭特·沙普斯 (Grant Shapps) 在評論 CMDC 的啟動時說：
“作為一個建立在海上實力上的自豪島國，我們在行業脫碳和綠色化方面以身作則是正確的。今天宣布的項目展示了英國最好的創新，并徹底改變了現有的技術和基礎設施。為了減少排放和創造工作，我們離我們的脫碳目標又近了一步?！?/span>
為了應對快速增長的海事監控和保護市場，Ocean Protector 最初將專注于為海事基礎設施領域提供安全、安保和環境數據服務。未來的重要用途可能包括從邊境控制到海洋保護監測的任何內容。
海洋保護者號由位于波切斯特的 PDL 造船廠建造，船舶舾裝和動力舾裝合同授予總部位于洛斯托夫特的 SMS 和 Trident Marine Electric，而氫燃料電池則由總部位于紐卡斯爾的 Proton Motors 開發。
ACUA Ocean 首席執行官 Neil Tinmouth 說：
“ACUA Ocean 成立于通過突破性創新應對氣候變化的原則，并無畏地專注于建設一個更清潔、更道德、更可持續的海事技術公司。我們遵循創新的英國海事公司的長期路線；致力于投資于英國的小型企業，但具有全球前景。
我們將這艘船命名為“海洋守護者”，重申我們對海洋生物多樣性在應對氣候變化中的重要作用的承諾，并向已經并將繼續在海上服務的勇敢的商人致敬。 ”
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