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2021年10月13日，上汽紅巖汽車有限公司內(nèi)蒙古分公司與內(nèi)蒙古捷氫科技有限公司在內(nèi)蒙古鄂爾多斯舉行揭牌暨奠基儀式，標(biāo)志著全球首個萬輛級氫能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目正式啟動。以“新四化”為藍圖，上柴股份（600841.SH）通過資產(chǎn)重組，參股上汽紅巖、參股捷氫科技等戰(zhàn)略布局，整合新能源戰(zhàn)略資源，推動實施“雙碳”目標(biāo)。
據(jù)悉，上汽鄂爾多斯新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目總用地面積約1200畝。其中，上汽紅巖鄂爾多斯新能源重卡基地將打造首個上汽紅巖新能源重卡示范應(yīng)用項目，以實現(xiàn)上汽紅巖新能源重卡在北疆引領(lǐng)的戰(zhàn)略目標(biāo)。一期項目主要建設(shè)新能源重卡裝配廠、試車道及配套設(shè)施，預(yù)計2023年底建成投產(chǎn)；二期工程將新建駕駛室焊接、涂裝車間，并進一步擴建總裝車間，預(yù)計2024年底建成投產(chǎn)。捷氫科技鄂爾多斯燃料電池基地一期建設(shè)燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)和氫氣系統(tǒng)生產(chǎn)線，預(yù)計2022年10月投產(chǎn)，二期擴建燃料電池電堆生產(chǎn)線，預(yù)計2024年投產(chǎn)，通過上汽紅巖氫能重卡的應(yīng)用和更新?lián)Q代，每年可減少二氧化碳排放約50萬噸。
業(yè)內(nèi)人士指出，通過上汽紅巖和捷氫科技，上汽已進入燃料電池汽車及上游燃料電池領(lǐng)域，有望在新能源賽道上找到新的增長點。
政策頻頻發(fā)力，產(chǎn)品升級彰顯競爭力
根據(jù)《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃2021-2025》，目前規(guī)劃加氫站近100座，氫能產(chǎn)業(yè)目標(biāo)產(chǎn)量規(guī)模近千億，規(guī)劃推廣燃料電池汽車近10000輛。作為“1 6”上海氫燃料電池汽車示范城市群的重要組成部分，鄂爾多斯將依托風(fēng)電、光伏資源，大力發(fā)展綠色電力制氫項目，與上海地區(qū)共同打造多元發(fā)展新模式。
全球首個萬噸級氫能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目在鄂爾多斯正式啟動，與我國首批氫燃料電池汽車示范城市布局高度吻合。據(jù)悉，未來膜電極、雙極板、氫氣循環(huán)泵等項目也將齊聚鄂爾多斯，共同打造世界一流的現(xiàn)代新能源重卡產(chǎn)業(yè)鏈，助力內(nèi)蒙古建設(shè)“北疆綠氫城。”
該項目的實施，將加速上柴對新能源供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈等上下游資源的進一步整合，以及與上汽紅巖、捷氫科技在業(yè)務(wù)鏈上的更緊密合作。
充分發(fā)揮重組整合優(yōu)勢，創(chuàng)新轉(zhuǎn)型成效顯著
面對氫能市場明顯的增長空間，相關(guān)企業(yè)爭相布局。上柴股份通過重大資產(chǎn)重組，實現(xiàn)了“重卡 動力總成”的協(xié)同發(fā)展，不斷加快新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展，沖向氫能賽道。
在動力新能源領(lǐng)域，上柴股份以混合動力、純電、燃料電池、電驅(qū)橋等行業(yè)為新能源業(yè)務(wù)重點方向，加快新舊動力轉(zhuǎn)換升級活力。通過啟動4個重型商用車混合動力開發(fā)項目，邁出了“新能源”之路的第一步。截至2021年9月末，上汽紅巖已累計交付新能源重卡1000余輛，市場占比約20%。
10月13日，上汽紅巖和上汽大通分別向內(nèi)蒙古客戶交付了紅巖氫能重卡和大通氫能源汽車。同時，上汽紅巖還與國電電力內(nèi)蒙古新能源開發(fā)有限公司簽訂了200輛氫能重卡訂單，與包鋼聯(lián)合物流有限公司簽訂了300輛純電動重卡訂單，繼續(xù)推進助力內(nèi)蒙古綠色交通。
有分析指出，內(nèi)蒙古煤炭資源豐富，煤炭運輸市場廣闊。在雙碳目標(biāo)下，新能源重卡自然成為最佳選擇。在上汽集團的強力賦能下，上汽紅巖率先布局新能源重卡市場，用綠色能源和科技創(chuàng)新助力我國雙碳目標(biāo)的實現(xiàn)。目前，它已經(jīng)創(chuàng)建了三個平臺：杰獅、杰虎、杰豹。構(gòu)建氫能重卡和純電動重卡兩大產(chǎn)品矩陣，完全可以滿足內(nèi)蒙古煤炭運輸“綠色升級”的需求。全球首個萬噸級氫能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目在鄂爾多斯正式啟動，標(biāo)志著上柴在氫能賽道上加速創(chuàng)新實踐，打造多元化的氫能商業(yè)應(yīng)用場景。
