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2022-12-01 氫.汽車
總部位于美國的西南研究所宣布，已經啟動了一個聯合行業計劃，為8級重型車輛加裝氫氣內燃機。據SwRI稱，該車輛將安裝一個車載排放管理系統，以證明發動機可以為低排放的重型車輛提供動力，產生接近零的二氧化碳排放。預計將于2023年12月完成，然后該車將在美國各地的貿易展覽和騎行活動中亮相，以展示該技術作為脫碳的現實途徑的潛力。
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2022-12-01 氫.制備
在Hydrogen Utopia International 和Fishertown Property Holdings 就租賃一塊2.6英畝的綠地達成新協議后，愛爾蘭朗福德郡可能成為一個新的廢棄塑料制氫設施的所在地。該地塊位于朗福德Fishertown的Logeco物流和能源園區，預計將成為歐洲 "第一個 "全面運作的水務塑料制氫設施。FPH表示已經獲得了建設一個太陽能發電站的規劃許可，可以用來為HUI的設施供電。根據該協議，HUI和FPH已同意嘗試在未來三個月內完成一項贈款，以確保該場地的長期租賃。
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Centrica和Ryze Hydrogen宣布英國氫氣計劃
2022-11-30 氫.組織
根據一項新的協議，Centrica和Ryze Hydrogen計劃在英國現有的Centrica和第三方場地上共同建設和運營氫氣生產設施。這兩家公司11月29日透露，諒解備忘錄希望為工業和交通提供可靠的氫氣供應，以啟動英國氫氣經濟的發展。根據Ryze和Centrica的說法，兩者將探討將英國天然氣公司的部分車隊轉換為氫氣的解決方案，包括加氣基礎設施、地點和貨車技術。此外，作為熱電聯產系統的供應商，Centrica Business Solutions將與Ryze合作，為希望實現現場發電脫碳的客戶提供氫氣作為替代燃料。
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2022-11-29 氫.組織
總部設在葡萄牙的Fusion Fuel公司11月28日宣布，將根據與Electus Energy公司的合資協議，進入美國市場，計劃在加州開發一個75兆瓦的綠氫項目。在加州貝克菲爾德的擬議項目，將利用Fusion Fuel的HEVO技術，希望每年生產約9300噸綠氫。估計需要1.75億美元的資本投資，預計在2024年初作出最終投資決定，并計劃在2025年上半年進行調試。此外，Fusion Fuel表示，已經聘請Black & Veatch公司進行概念研究，并正在與Cornerstone Engineering和Headwaters Solutions合作。
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2022-11-29 氫.組織
一個利用貧化鈾的儲氫項目將獲得英國政府3290萬英鎊資金競爭的一部分，旨在開發能源儲存技術。在該競賽中，EDF英國研發部與布里斯托爾大學、Urenco和英國原子能管理局合作，將獲得773萬英鎊，用于開發利用貧化鈾的儲氫示范裝置。EDF英國研發部主任Patrick Dupeyrat在評論該項目時表示："對于英國的能源行業來說，氫氣是一個令人興奮和可證明的未來解決方案。我們完全相信HyDUS將取得成功，并且很高興政府以關鍵的研究資金支持該項目。
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2022-11-26 氫.加注
Metacon已經與德國坎普頓的一家污水處理廠簽署了一項協議，以示范沼氣轉為綠氫制取。根據與Abwasserverband Kempten 的諒解備忘錄，Metacon希望在該廠提供一個中型HHG制氫機，以觀察從沼氣中生產的無化石氫氣。計劃在2023年夏天投入運行，該部署將成為Metacon公司在德國市場推廣其產品的重要一步。我們相信坎普頓的示范合作可以為德國和歐洲其他國家類似的沼氣設施引路，以發展綠氫生產，在許多情況下，還可以在當地建立新的加氫站。
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2022-11-25 氫.組織
英國和南非將聯合起來，為重大基礎設施項目和綠氫釋放投資。11月22日在南非總統西里爾-拉馬福薩對英國的正式國事訪問開始時宣布，兩國將聯手推動經濟增長和"渦輪增壓 "基礎設施投資。英國貿易大臣凱米-巴德諾克繼續表示："今天，我們與南非的動態貿易關系正進入一個新的時代，在基礎設施、清潔技術和可再生能源方面的合作令人激動。
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葡萄牙Fusion Fuel公司宣布進軍集中式PEM電解槽市場
2022-11-25 氫.制備
繼其分散式太陽能-氫氣電解槽解決方案的眾多項目公告之后，總部設在葡萄牙的Fusion Fuel公司11月23日宣布進入集中式PEM電解槽市場。該PEM電解槽被稱為HEVO-鏈，建立在該公司專有的HEVO架構之上，據稱該系統與傳統的電池組相比效率更高，約為49kWh/kg的氫氣。Fusion Fuel公司表示，已經在計劃第二代設備，預計將出口壓力提高到20-30巴，并進行額外的改進。這個解決方案是無限擴展的，能夠作為一個單一的HEVO-Chain單元或多兆瓦的集裝箱式解決方案運行。
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2022-11-24 氫.加注
為了加快氫動力運輸的部署，荷蘭政府將為配有卡車的加氫站推出一項2200萬歐元的補貼計劃。荷蘭政府估計，該補貼計劃將足以在全國五到十個地方看到加氫站和配套的卡車。荷蘭運輸與物流公司董事會主席ElisabethPost評論道："對零排放車輛的基礎設施進行投資是非常重要和有益的。
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