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2021-02-24 氫.航空
代爾夫特理工大學的研究人員與荷蘭皇家海軍和荷蘭海岸警衛隊共同開發了一種氫動力無人機，該無人機能夠垂直起飛和降落，同時還能夠高效地水平飛行數小時，就像常規飛機一樣。
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2021-02-24 氫.汽車
就在上個月，Hyperion XP-1 hypercar突然造訪了拉斯維加斯，讓罪惡之城的居民和游客們看到了包裹在涂裝外衣下的XP-1。
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據媒體2月22日墨爾本報道，在全球推進清潔能源的進程中，澳大利亞天然氣管道所有者正在努力證明其價值750億澳元(合590億美元)的資產，他們正在測試將氫與天然氣混合，生產綠色甲烷以取代化石燃料。管道和網絡所有者已經承諾向一系列涉及綠色氫的項目投入1.8億澳元。澳大利亞各州承諾到2050年實現凈零碳排放，與許多發達國家保持一致，但堪培拉尚未承諾2050年的時間表。香港CK集團旗下澳大利亞天然氣基礎設施集團(AGIG)首席執...
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據外媒報道，德國聯邦教研部（BMBF）宣布投入7億歐元支持3個綠氫旗艦項目，以開發先進綠氫技術，推進德國氫能戰略的實施。3個旗艦項目的方案是從2020年夏季創意競賽的32個方案中選取，將從2021年開始持續實施4年，預計將有200多個合作伙伴參與，以消除綠氫大規模部署的障礙。3個項目詳情如下：1、H2Giga項目該項目將開發大規模、高性能制氫電解槽，并實現批量生產。德國氫能戰略目標是到2030年部署5吉瓦電解制氫設備，需要開...
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蓋世汽車訊 陰離子交換膜燃料電池（AEMFC）通過膜傳輸陰離子，將化學能轉化為電能。這種電池因具有成本低、相對環保等優點而備受關注，但也存在若干缺點，如離子導電率低、膜化學穩定性差，以及總體性能不高。據外媒報道，韓國科學家開發了一種薄且耐用的新型薄膜，以解決上述問題。為了制備這種薄膜，科學家們采用一種新方法，在不使用交聯劑的情況下，將兩種商用聚合物的化學鍵結合在一起，即聚2,6-二甲基-1,4-苯醚（poly(2...
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2021-02-22 氫.航空
伯明翰大學是一項由GKN航空航天公司牽頭的，耗資5400萬英鎊的英國合作計劃的合作伙伴，該計劃旨在開發該首個用于支線飛機的氫氣推進系統。該計劃名為H2GEAR，該計劃將GKN航空航天置于未來更可持續的航空技術發展的核心位置。該技術將首先著重于顯著改善支線飛機的氫動力性能，從而使之能夠在更大的飛機上使用，并實現更長的航程。該計劃由ATI（航空航天技術學院）的2700萬英鎊資金支持，GKN航空航天及其工業合作伙...
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2021-02-22 氫.電池
由25個專注于氫的組織組成的聯盟將開發有史以來第一個歐洲標準，將燃料電池模塊集成到重型應用中，例如叉車，公共汽車，卡車，火車和輪船。
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