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2021-08-20 氫.船舶
據WorldGasNetwork8月19日消息，總部位于華盛頓的造船商AllAmericanMarine和船東SWITCHMarine已經啟動并開始了SeaChange操作試驗。SeaChange是一艘70英尺、75名乘客的零排放氫燃料電池驅動的電動渡輪，將在加利福尼亞灣區運營。這將是美國第一艘氫燃料電池船，代表著美國海運業向可持續未來轉型的重要一步。該渡輪的開發和建造旨在展示零排放氫燃料電池船用技術的商業化。
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2021-08-20 氫.工業
對于開采石油、天然氣和煤炭或大量杠桿的公司而言，這可能意味著，隨著凈零目標的實現，對一些未來可能更有價值的技術會得到發展。達林普爾灣基礎設施公司（簡稱：DBI）似乎正在通過從昆士蘭州最大的焦煤出口碼頭達林普爾灣煤炭碼頭開始一項有關生產和出口綠色氫氣的研究來達到這一點。
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2021-08-20 氫.工業
據阿納多盧新聞網8月18日消息，德國-土耳其工商會 負責人MarkusC.Slevogt周二表示，根據德國新的氫戰略，土耳其被列入德國綠色氫供應商名單。在談到土耳其的潛力時，他表示，該國可以在2012年德國和土耳其建立的能源伙伴關系的基礎上建立長期穩定的供應關系。他主張考慮將AHK土耳其作為能源伙伴關系的核心。
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2021-08-20 氫.工業
英國政府已宣布計劃在英國發起氫能革命，以取代運輸和重工業等行業的化石燃料。為此，英國政府表示將投資2.4億英鎊。英國的氫燃料計劃目前針對的是在英國制造和運營的氫燃料電池巴士，英國政府在一份政策文件中表示，預計到2020年，氫動力汽車，尤其是公交車，將占代移動行業氫氣需求的大部分。報道稱，英國政府還在探索建立英國航運辦公室，其唯一重點是使海運部門脫碳。
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2021-08-20 氫.工業
SSAB生產了世界上第一個無化石鋼，并將其交付給客戶。此次試生產是鋼鐵制造業邁向完全無化石燃料價值鏈的重要一步，也是SSAB、LKAB和Vattenfall的聯合項目HYBRIT的一個里程碑。 SSAB Oxelosund生產出了世界上第一個用混合動力技術制造的鋼鐵，用100%不含化石的氫取代了煤炭和焦炭，取得了良好的效果。現在，這種鋼材正被運往它的第一個客戶——沃爾沃集團。 SSAB總裁兼首席執行官Martin Lindqvist評論道:“世界上第一個無化石鋼不僅是SSAB的一個突破，也證明了全球鋼鐵行業轉型和顯著減少碳足跡是可能的。我們希望這將激勵其他人加快綠色轉型。”
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2021-08-20 氫.工業
在挪威，化肥巨頭Yara International ASA(雅苒)、Aker ASA旗下Aker Clean Hydrogen和電力巨頭Statkraft ASA共同成立了HErøya GReen Ammonia (HEGRA)，這是一個合資公司, 旨在為位于Porsgrunn的HErøya的Yaras合成氨工廠提供電力和脫碳，實現大規模的綠色合成氨生產。
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搭載重塑科技燃料電池系統的梅賽德斯—奔馳Citaro客車亮相德國國家公園
首款搭載PRISMA Mirror Star燃料電池系統的改裝版梅賽德斯-奔馳Citaro巴士在德國下奧德河谷國家公園亮相，進一步展示了該公司與其國際戰略合作伙伴CleanLogistics對全球市場的承諾。它也展示了Remtech將氫和燃料電池帶入人類生活并為地球創造可持續未來的堅定承諾。勃蘭登堡州農業、環境與氣候保護部長阿克塞爾·沃格爾、基礎設施與區域規劃部長吉多·比爾曼出席啟動儀式。
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2021-08-19 氫.組織
8月17日，英國商業能源與產業戰略部（BEIS）發布了《國家氫能源戰略》（以下簡稱《戰略》）。 該戰略基于英國首相鮑里斯·約翰遜去年發布的綠色工業革命10點計劃，提出到2030年，英國將成為氫能領域的全球領先者，擁有5GW的低碳制氫能力，彰顯推動經濟整體脫碳的雄心。
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