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  • 中國學(xué)者在直接電解海水制氫方面取得新進展

    2021-07-26 氫.制備

    氫氣能量密度高、能量轉(zhuǎn)換效率優(yōu)異且沒有污染,是一種零排放的新能源,被認為是應(yīng)對環(huán)境和能源問題的理想燃料。制備氫氣最環(huán)保綠色的方法是用可再生電能來電解水制氫。隨著可再生能源發(fā)電量的不斷增長,電網(wǎng)需要可靠的儲能技術(shù)對不穩(wěn)定的可再生電能進行調(diào)節(jié)。電解水制氫可為能源系統(tǒng)的清潔和可持續(xù)發(fā)展提供一種很好的選擇。

  • 安全的車載供氫系統(tǒng)設(shè)計需要考慮哪些因素?

    2021-07-26

    在氫燃料電池汽車車載供氫系統(tǒng)設(shè)計中,面臨氫氣壓力高、分子小、易泄漏等問題,經(jīng)常會遇到金屬材料的氫脆和嚴酷的外部環(huán)境(如外部環(huán)境的溫度變化和顛簸路段引起的振動)。那么,在設(shè)計安全的車載供氫系統(tǒng)時應(yīng)該考慮哪些因素呢?

  • 全球氫氣投資已突破5000億美元大關(guān)

    2021-07-23 氫.組織

    據(jù)7月20日《氫能源新聞》報道,氫氣委員會最新數(shù)據(jù)顯示,氫能投資管道大幅增加。據(jù)氫能委員會《氫洞察》報告公布的最新數(shù)據(jù)顯示,氫能投資趨勢明顯增加。這些數(shù)據(jù)顯示,這一趨勢目前已超過5000億美元的里程碑。

  • 賽車手成為老板:打造氫動力汽車品牌hopium,時速高達200公里

    2021-07-23 氫.汽車

    據(jù)美國企業(yè)新聞與傳播公司網(wǎng)站近日報道,法國氫動力汽車制造商hopium在巴黎Viva技術(shù)周推出了首款上路的原型車。這款車名為Alpha 0,于10月20日發(fā)布,并在利納-蒙麗瑞測試車間以創(chuàng)紀錄的時間完成生產(chǎn),這證明了燃料電池系統(tǒng)的可靠性。在設(shè)計和架構(gòu)階段完成后,制造商將各種組件安裝到車輛中,然后通過臺架和軌道試驗對原型進行評估和改進。這個測試版本的速度是200公里/小時,最終的形式是類似Hopium Machina承諾的性能。

  • 豐田推出雙極性鎳氫電池,相關(guān)企業(yè)備受關(guān)注

    2021-07-22 氫.電池

    據(jù)介紹,近日,豐田的“雙極性鎳氫電池”已投入量產(chǎn)并安裝在混合動力系統(tǒng)中。目前,海外上市的新一代Aqua已經(jīng)完成裝車。雙極性鎳氫電池是一種由多個“雙極”組成的電池,集電體的一側(cè)為正極,另一側(cè)為負極。電池的主要優(yōu)點是體積小、功率大,非常適合混合動力系統(tǒng)的使用,并能帶來更強的加速和續(xù)航性能。

  • 現(xiàn)代為n種性能車輛提供氫燃料電池技術(shù)

    2021-07-22 氫.汽車

    現(xiàn)代汽車強烈暗示,其n部門未來性能車型將使用氫燃料電池動力系統(tǒng),正如該子品牌2015年作為獨立實體分拆時所暗示的那樣。N 品牌推出了N 2025 Vision Gran Turismo概念,具有未來感,從氫燃料電池動力系統(tǒng)獲得了872bhp的理論功率。此后,該品牌將NEXO作為歐洲兩大主流氫燃料汽車之一引入市場,但尚未將該技術(shù)推廣到其高性能產(chǎn)品上。

  • 總裝機量207gw!全球計劃建設(shè)24個GW規(guī)模的綠色氫氣項目

    2021-07-22 氫.工業(yè)

    據(jù)報道,綠氫是一個快速發(fā)展的行業(yè),幾乎每天都有新的項目宣布。根據(jù)各方資料匯總,目前各國共有24個GW綠色氫氣開發(fā)項目,總規(guī)模達207GW。隨著越來越多的公司尋求盡快進入一個巨大且潛在利潤豐厚的新行業(yè),這一名單無疑將在未來幾周和幾個月繼續(xù)增長。不要忘記,雖然綠氫在重工業(yè)的運輸、加熱和脫碳方面有很大的潛力,但它仍然是一個新興產(chǎn)業(yè)——目前運行的最大的綠色氫還原電池只有20兆瓦。

  • 寶馬氫燃料電池車揭幕!氫能賽道前景廣闊

    2021-07-22 氫.汽車

    國際汽車巨頭寶馬的氫燃料電池汽車日前亮相,引起市場關(guān)注。7月21日,明確提出氫能策略的長城汽車封住漲停。寶馬集團近日啟動了寶馬i Hydrogen NEXT氫燃料電池樣車在歐洲公共道路上的相關(guān)試驗,對氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)、底盤技術(shù)和電子電氣系統(tǒng)在真實環(huán)境下進行全面測試。2022年,寶馬i Hydrogen NEXT將在目前寶馬X5的基礎(chǔ)上小規(guī)模生產(chǎn),配備氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)。該車型的開發(fā)得益于寶馬集團第五代Edrive電力驅(qū)動系統(tǒng),該系統(tǒng)采用創(chuàng)新技術(shù)進一步實現(xiàn)碳減排。

  • 中國科學(xué)家研發(fā)海水制氫“新技術(shù)”,成果已被公開發(fā)表!

    2021-07-21 氫.制備

    發(fā)展氫能經(jīng)濟是我國實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標的必由之路,水裂解反應(yīng)的高理論電壓(1.23 V)決定僅通過催化劑與電解工藝優(yōu)化難以突破性降低制氫能耗與成本。

  • 豐田與caetano bus合作打造氫燃料電池公交車

    2021-07-16 氫.汽車

    葡萄牙客車制造商caetano bus和豐田宣布推出電動城市公交e.city gold和燃料電池公交車h2.city gold的聯(lián)合品牌。自2019年起,豐田汽車歐洲公司(Toyota Motor Europe,TME)一直致力于將豐田的燃料電池技術(shù),包括燃料電池堆、氫氣罐等關(guān)鍵部件,整合到caetano bus制造的氫燃料城市公交車中。

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