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IED學(xué)生揭開Alpine氫動(dòng)力超級(jí)跑車的面紗

2022-03-20 氫.院校

IED大學(xué)生3月18日推出了一款氫動(dòng)力雙座超級(jí)跑車。法國(guó)汽車制造商Alpine向來(lái)自IED的28名學(xué)生提出了挑戰(zhàn)，他們?yōu)?035年設(shè)計(jì)了一款“超級(jí)伯利內(nèi)特”，兼顧了性能和環(huán)境影響。IED都靈主任PaolaZini說(shuō)：與往年一樣，通過(guò)他們最重要的項(xiàng)目，碩士生在富有遠(yuǎn)見(jiàn)的環(huán)境中接受了技能橫向和團(tuán)隊(duì)合作的概念。這是IEDDNA的一部分，將幫助學(xué)生為未來(lái)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備，并為他們的職業(yè)成功奠定基礎(chǔ)。

清潔技術(shù)的進(jìn)步：用創(chuàng)新的新技術(shù)為家庭提供氫能源

2022-03-19 氫.建筑

隨著社會(huì)各方面脫碳的緊迫性，氫氣繼續(xù)被認(rèn)為是減少各個(gè)部門碳足跡的主要候選物。現(xiàn)有的管道可以用來(lái)儲(chǔ)存從可再生資源中生產(chǎn)的綠色氫氣，然后技術(shù)可以用來(lái)產(chǎn)生可再生能源，為我們的家庭和日常電器提供動(dòng)力。

Gaussin推出“世界首款”用于港口作業(yè)的氫動(dòng)力燃料電池自動(dòng)引導(dǎo)車

2022-03-18 氫.汽車

Gaussin周三推出了“世界上第一輛”氫動(dòng)力燃料電池自動(dòng)導(dǎo)引車，將用于港口應(yīng)用。Gaussin說(shuō)，許多可行性研究表明，港口是氫動(dòng)力運(yùn)輸卡車和集裝箱裝卸設(shè)備的理想地點(diǎn)，因?yàn)樗鼈兪菤溥\(yùn)輸、儲(chǔ)存和各種應(yīng)用的加油地點(diǎn)的天然場(chǎng)所。Gaussin首席執(zhí)行官ChristopheGaussin表示：“我們?cè)俅螖U(kuò)大了氫動(dòng)力燃料電池產(chǎn)品的范圍，以支持港口行業(yè)的零排放驅(qū)動(dòng)。我們相信，我們的H2AGV將為這種苛刻環(huán)境下的運(yùn)營(yíng)效率做出巨大貢獻(xiàn)。”

最先進(jìn)的設(shè)備支持利用創(chuàng)新涂層制造具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的綠色氫氣

2022-03-18 氫.制備

TFP氫產(chǎn)品公司正在北美開發(fā)最先進(jìn)的涂層設(shè)備，以支持氫行業(yè)的快速發(fā)展。這可能是氫社區(qū)的一個(gè)關(guān)鍵發(fā)展，新涂層能夠提高PEM水電解槽的效率和耐用性，這是為市場(chǎng)生產(chǎn)大量氫的一個(gè)關(guān)鍵途徑。通過(guò)這樣做，該技術(shù)降低了氫氣生產(chǎn)的價(jià)格，因此有助于加速市場(chǎng)的采用。這將提供必要的產(chǎn)能增長(zhǎng)，以應(yīng)對(duì)我們材料不斷增長(zhǎng)的需求，并使我們能夠支持我們北美客戶的本地需求。

突破性技術(shù)使澳大利亞的氫產(chǎn)量低于1.50美元/千克

2022-03-17 氫.工業(yè)

氫氣生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)化對(duì)于釋放具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的綠色氫氣至關(guān)重要，這一點(diǎn)現(xiàn)在可以通過(guò)Hysata的新創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)?？偛课挥诎拇罄麃喌腍ysata的毛細(xì)管電解電池能夠以98%的電池能效從水中生產(chǎn)綠色氫氣，據(jù)該公司稱，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于IRENA的2050年目標(biāo)。到2020年代中期，我們的技術(shù)將使氫氣產(chǎn)量低于每公斤1.50美元，比一般預(yù)期更早地達(dá)到澳大利亞和全球的成本目標(biāo)。

Keltbray 用氫技術(shù)削減建筑工地排放

2022-03-15 氫.建筑

建筑和工程承包商Keltbray依靠氫燃料電池技術(shù)到2040年實(shí)現(xiàn)碳中和，并在價(jià)格上漲的情況下減少對(duì)柴油的依賴。這家總部位于英國(guó)的公司昨天通過(guò)與AFCEnergy的一項(xiàng)新協(xié)議證實(shí)了其努力，該協(xié)議將在一個(gè)建筑工地部署氫燃料電池發(fā)電機(jī)，該工地很可能位于倫敦。

寶豐能源三年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)翻倍，發(fā)力綠氫產(chǎn)業(yè)助推能源綠色革命

2022-03-15 氫.組織

3月9日晚，寶豐能源發(fā)布2021年年度報(bào)告，2021年多項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高。年?duì)I業(yè)收入233億元，同比增長(zhǎng)46.29%；歸母公司凈利潤(rùn)70.70億元，同比增長(zhǎng)52.95%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，寶豐能源連續(xù)七年保持營(yíng)業(yè)收入高增長(zhǎng)，年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)31.38%。與2019年上市時(shí)相比，凈利潤(rùn)翻了一番，盈利能力持續(xù)上升。寶豐能源造血能力強(qiáng)，2021年經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流達(dá)101.57億元，同比大增56%。

Advent Technologies推出功率密度更高的下一代MEA氫燃料電池

2022-03-15 氫.電池

一種新的氫燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)由AdventTechnologies制造，作為一種手段來(lái)更好地控制氫市場(chǎng)，同時(shí)也支持其采用。作為該公司的下一代膜電極組件,這些產(chǎn)品顯著提高了系統(tǒng)壽命，并具有提高功率密度的巨大潛力。AdventTechnologies的董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官VasilisGregoriou博士說(shuō):“簡(jiǎn)單地說(shuō)，為了我們現(xiàn)在和未來(lái)的客戶和投資者，我們很快就能制造出持續(xù)時(shí)間至少是以前系統(tǒng)的三倍、功率密度兩倍的燃料電池。

開工！中國(guó)大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)完成今年首次試車

2022-03-14 氫.航空

3月10日下午3點(diǎn)左右，北京云崗引起巨大轟鳴，這是今年中國(guó)大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的首次試車。啟動(dòng)運(yùn)行520秒后，發(fā)動(dòng)機(jī)正常關(guān)機(jī)，試車圓滿成功，中國(guó)最大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)再次完成欲火淬煉。根據(jù)計(jì)劃，今年中國(guó)將依次發(fā)射天舟4號(hào)、神舟14號(hào)、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙、天舟5號(hào)、神舟15號(hào)6臺(tái)航天器，全面完成空間站建設(shè)。

萊茵金屬公司為氫燃料電池提供３０萬(wàn)個(gè)陰極閥瓣；定于２０２３年量產(chǎn)

2022-03-12 氫.電池

雖然氫燃料電池經(jīng)常成為行業(yè)的焦點(diǎn)，但正是這些組件提供了加速其應(yīng)用的平臺(tái)。萊茵金屬公司就是這樣一家為燃料電池的蓬勃發(fā)展提供支柱的公司，昨天，該公司透露將向兩家制造商提供超過(guò)３０萬(wàn)個(gè)陰極側(cè)閥瓣，預(yù)計(jì)將于２０２３年在德國(guó)柏林全面生產(chǎn)。