培育壯大氫能等綠色低碳循環相關制造和服務產業,《上海市碳達峰實施方案》印發!
2022-08-01 氫.組織
氫啟未來網獲悉,7月28日,上海市人民政府在其官網發布關于印發《上海市碳達峰實施方案》的通知
2025不低于15座加氫站,《珠海市氫能產業發展規劃(2022-2035年)》發布!
2022-07-28 氫.組織
氫啟未來網獲悉,近期珠海市發展和改革局在其官網發布關于印發《珠海市氫能產業發展規劃(2022-2035 年)》及相關實施方案的通知!
2022-07-20 氫.汽車
基于與卡車最終用戶和物流供應商的焦點小組討論,本文列出了與亞馬遜、雀巢、DBSchenker和KuehneNagel等公司討論的結論。H2Accelerate還表示,最終用戶愿意接受汽車在推出初期可能更昂貴,基礎設施可能比現有的柴油系統更有限。根據這項合作,“一些”最終用戶表示,他們很樂意在短期內為燃料電池卡車支付更多費用,直到出現規模改進和支持政策,使氫動力卡車的價格與柴油持平。
打造長三角最大的氫源供應基地!《阜陽市氫能源產業發展規劃(2021-2035年,征求意見稿)》發布
2022-07-11 氫.組織
氫啟未來網獲悉,根據國家、安徽省氫能產業發展相關規劃,日前,阜陽市發改委牽頭起草了《阜陽市氫能源產業發展規劃(2021-2035年,征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》),面向社會公開征求意見。
2022-07-08 氫.組織
氫啟未來網7月8日消息,國際可再生能源機構 的一份報告稱,有競爭力的生產和基礎設施對于贏得“氫競賽”至關重要。IRENA預測,2020年至2050年間,全球氫生產和基礎設施所需的投資可能高達4萬億美元。IRENA的報告《能源轉型的地緣政治:氫因素》發現,到2050年,氫可能占全球能源使用的12%。
成都市“十四五”綜合交通運輸和物流業發展規劃:探索推動氫燃料電池車輛示范應用,打造成渝“氫走廊”
2022-07-04 氫.組織
積極培育新能源汽車展銷活動,支持新能源汽車生產企業或者銷售企業在機關、商超、場鎮、旅游景點等場景開展新能源汽車的展示和促銷活動,加快推動非營運車特別是私家車新能源化。開展老舊車淘汰行動,加速淘汰國三以下排放標準的老舊車輛。到2025年,力爭全市新能源汽車保有量達到80萬輛,營運交通工具單位換算周轉量碳排放強度較2019年年均下降4.5%左右,交通運輸碳排放增速逐步放緩。
湖南省“十四五”可再生能源發展規劃:打造“株洲氫谷”和“岳陽氫港”
2022-07-04 氫.組織
鼓勵在岳陽、長株潭、衡陽等具備氫能生產、利用條件地區,加強高性能燃料電池及高效氫氣制取、純化、儲運和加氫站等關鍵技術攻關和產業示范。支持株洲、岳陽依托整車制造和化工產業集群優勢,打造“株洲氫谷”和“岳陽氫港”。大力支持省內工程機械龍頭企業開展氫能工程車應用示范和多場景應用,實現氫能產業特色化發展。
涉及氫能安全事故問題!國家能源局擬發布防止電力生產事故的二十五項重點要求
2022-06-30 氫.組織
6月29日,國家能源局綜合司發布關于《防止電力生產事故的二十五項重點要求(2022年版)(征求意見稿)》意見的函,要求中針對氫氣爆炸等事故規定了相關要求。
2022-06-30 氫.組織
氫啟未來網6月30日消息,鑒于一份新報告批評英國政府在減排方面取得的進展,英國政府已接到呼吁,承諾使用氫就緒鍋爐。6月29日,天然氣工程師與經理協會敦促政府立即授權氫氣鍋爐,以幫助在2050年實現凈零排放。氣候變化委員會的一份報告稱,英國政府的政策未能實現國家氣候目標的計劃。CCC先前建議應強制使用氫就緒鍋爐,但發現該領域缺乏進展,IGEM現在再次呼吁這樣做。
成都市“十四五”綠色轉型發展規劃:推動氫能“制儲運用”全產業鏈發展,打造“綠氫之都”
2022-06-24 氫.組織
加快推廣新能源汽車,持續開展氫燃料動力重型貨運車輛示范應用。積極布局氫能等新型儲能新賽道,推動氫能“制儲運用”全產業鏈發展,打造“綠氫之都”;研發多元儲能方式,探索壓縮空氣儲能、固體氧化物燃料電池儲能等新技術路線。